大型土木结构的阻尼特性研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-21页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·阻尼的基本概念及其研究意义 | 第8-10页 |
| ·阻尼的分类 | 第10-12页 |
| ·材料阻尼 | 第10-11页 |
| ·结构阻尼 | 第11-12页 |
| ·介质阻尼 | 第12页 |
| ·常用结构阻尼理论 | 第12-20页 |
| ·库仑阻尼理论 | 第13-14页 |
| ·粘滞阻尼理论 | 第14-17页 |
| ·滞变阻尼理论(复阻尼理论或结构阻尼理论) | 第17-18页 |
| ·比例阻尼和非比例阻尼 | 第18-19页 |
| ·其他阻尼理论 | 第19-20页 |
| ·本文的研究重点及意义 | 第20-21页 |
| 第2章 阻尼理论的研究现状 | 第21-32页 |
| ·阻尼理论的发展历史 | 第21-24页 |
| ·阻尼的研究现状 | 第24-27页 |
| ·阻尼的识别方法 | 第27-31页 |
| ·自由衰减法 | 第28-29页 |
| ·频率响应法 | 第29-30页 |
| ·复刚度法 | 第30-31页 |
| ·小结 | 第31-32页 |
| 第3章 大型土木结构的阻尼特性 | 第32-45页 |
| ·大型土木结构的发展概述及其动力特点 | 第32页 |
| ·大型土木结构的阻尼特性 | 第32-41页 |
| ·高层建筑阻尼特性 | 第32-37页 |
| ·大跨度桥梁阻尼特性研究 | 第37-41页 |
| ·影响阻尼的因素分析 | 第41-44页 |
| ·结构材料对阻尼的影响 | 第41-43页 |
| ·结构介质对阻尼影响 | 第43页 |
| ·结构体系对阻尼影响 | 第43页 |
| ·影响阻尼的其他因素 | 第43-44页 |
| ·小结 | 第44-45页 |
| 第4章 泰州大桥桥塔阻尼特性研究 | 第45-59页 |
| ·泰州大桥阻尼测试试验 | 第45-57页 |
| ·试验概述 | 第45-50页 |
| ·阻尼测试试验结果 | 第50-56页 |
| ·试验结果小结 | 第56-57页 |
| ·泰州大桥阻尼影响机理分析 | 第57-58页 |
| ·小结 | 第58-59页 |
| 第5章 总结与展望 | 第59-61页 |
| ·主要结论 | 第59页 |
| ·展望 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-63页 |
