基于SOA的企业铁路调度指挥系统架构的分析与设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| ·论文的研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·企业铁路调度指挥系统信息化国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·面向服务的架构 SOA 国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·论文研究的重点及难点 | 第12-13页 |
| ·论文组织结构 | 第13-14页 |
| 2 企业铁路调度指挥系统功能结构及需求分析 | 第14-23页 |
| ·系统功能结构 | 第14-16页 |
| ·运输调度业务分析 | 第16-19页 |
| ·业务需求分析 | 第16-19页 |
| ·业务协作流程 | 第19页 |
| ·系统功能划分 | 第19-21页 |
| ·系统现存问题 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 3 面向服务架构 SOA 理论分析 | 第23-32页 |
| ·SOA 定义 | 第23-24页 |
| ·SOA 架构基础 | 第24-26页 |
| ·SOA 原则 | 第24页 |
| ·SOA 的组成要素 | 第24-25页 |
| ·SOA 参考架构 | 第25-26页 |
| ·架构构建过程和方法 | 第26-30页 |
| ·服务粒度的划分 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 4 企业铁路调度指挥系统面向服务的架构设计 | 第32-52页 |
| ·调度指挥系统整体架构设计 | 第32-40页 |
| ·设计原则 | 第32-33页 |
| ·通用架构模型的构建 | 第33-34页 |
| ·系统层次化架构模型 | 第34-38页 |
| ·模块结构分析及服务类的划分 | 第38-40页 |
| ·服务类的详细设计 | 第40-44页 |
| ·服务总线技术 ESB | 第44-49页 |
| ·ESB 的应用模式 | 第44-45页 |
| ·总线结构 | 第45-46页 |
| ·功能模块的设计 | 第46-47页 |
| ·总线的部署方式 | 第47-48页 |
| ·主要外部接口 | 第48-49页 |
| ·服务的调用方式 | 第49-51页 |
| ·单总线的服务调用方式 | 第49-51页 |
| ·跨总线的服务调用方式 | 第51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 5 基于石化企业的典型场景应用 | 第52-63页 |
| ·业务流程分析 | 第52-55页 |
| ·行车调度指挥业务流程 | 第52-54页 |
| ·货运业务流程 | 第54-55页 |
| ·典型场景的架构实现 | 第55-56页 |
| ·业务功能的组合 | 第56-58页 |
| ·业务流程管理与优化 | 第58-62页 |
| ·业务流程管理架构实现 | 第59-60页 |
| ·业务流程处理结构 | 第60页 |
| ·业务流程管理优化实例 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第68页 |
