路桥用高性能环氧沥青材料的制备与性能研究
中文摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-13页 |
第一章 绪论 | 第13-33页 |
·研究背景和意义 | 第13-14页 |
·桥梁与桥面铺装 | 第13-14页 |
·改性沥青 | 第14-15页 |
·环氧沥青 | 第15-23页 |
·环氧沥青材料的优势 | 第15-16页 |
·美国环氧沥青 | 第16-18页 |
·日本环氧沥青 | 第18-19页 |
·美国环氧沥青混凝土和日本环氧沥青混凝土施工比较 | 第19-20页 |
·环氧沥青在钢桥面的应用 | 第20-23页 |
·国内环氧沥青研究现状 | 第23-25页 |
·本论文主要研究内容 | 第25-26页 |
参考文献 | 第26-33页 |
第二章 沥青含量对环氧沥青性能的影响 | 第33-56页 |
·主要原料 | 第33-34页 |
·样品制备 | 第34-35页 |
·表征 | 第35-36页 |
·差示扫描量热分析(DSC) | 第35页 |
·动力学机械分析(DMA) | 第35页 |
·热失重分析(TGA) | 第35页 |
·万能材料试仪 | 第35页 |
·激光扫描共聚焦显微镜(LSCM) | 第35-36页 |
·环氧沥青的性能研究 | 第36-49页 |
·固化反应动力学研究 | 第36-38页 |
·玻璃化转变温度(T_g) | 第38-40页 |
·阻尼特性 | 第40-43页 |
·热稳定性 | 第43-46页 |
·力学性能 | 第46-48页 |
·微观形貌 | 第48-49页 |
·本章小结 | 第49-51页 |
参考文献 | 第51-56页 |
第三章 温拌型环氧沥青的制备与性能表征 | 第56-82页 |
·原料 | 第56-57页 |
·样品制备 | 第57页 |
·环氧沥青粘结料制备 | 第57页 |
·环氧沥青结合料制备 | 第57页 |
·表征 | 第57-59页 |
·布氏旋转粘度计 | 第57-58页 |
·实时傅里叶变换红外光谱(FT-IR) | 第58页 |
·介电分析仪(DEA) | 第58页 |
·差示扫描量热分析仪(DSC) | 第58页 |
·激光扫描共聚焦显微镜(LSCM) | 第58页 |
·扫描电镜(SEM) | 第58页 |
·环氧沥青混合料马歇尔试验 | 第58-59页 |
·固化反应 | 第59-67页 |
·实时红外光谱(Real-time FT-IR) | 第59-61页 |
·差示扫描量热分析(DSC) | 第61-63页 |
·介电分析仪(DEA) | 第63-65页 |
·粘温特性 | 第65-66页 |
·FT-IR、DEA和DSC比较 | 第66-67页 |
·微观形貌 | 第67-73页 |
·自研环氧沥青粘结料 | 第73-76页 |
·粘温特性 | 第74-75页 |
·粘结性能 | 第75-76页 |
·自研环氧沥青结合料 | 第76-78页 |
·粘温特性 | 第76-77页 |
·路用性能 | 第77-78页 |
·本章小结 | 第78-79页 |
参考文献 | 第79-82页 |
第四章 高温型环氧沥青的制备与性能表征 | 第82-108页 |
·主要原料 | 第83-84页 |
·样品制备 | 第84页 |
·表征 | 第84-87页 |
·布氏旋转粘度计 | 第85页 |
·差示扫描量热仪(DSC) | 第85页 |
·动态力学分析仪(DMA) | 第85页 |
·万能材料测试仪 | 第85页 |
·激光扫描共聚焦显微镜(LSCM) | 第85-86页 |
·结合料马歇尔试验 | 第86页 |
·结合料弯曲试验 | 第86-87页 |
·结合料车辙试验 | 第87页 |
·结合料四点弯曲疲劳寿命试验 | 第87页 |
·粘结料拉拔试验 | 第87页 |
·日本环氧沥青的性能表征 | 第87-97页 |
·环氧沥青的性能 | 第87-93页 |
·环氧沥青混合料的路用性能 | 第93-97页 |
·自研高温型环氧沥青的性能 | 第97-101页 |
·力学性能 | 第97-98页 |
·粘温特性 | 第98-99页 |
·路用性能 | 第99-101页 |
·自研环氧树脂粘结料的性能 | 第101-102页 |
·力学性能 | 第101-102页 |
·拉拔强度 | 第102页 |
·本章小结 | 第102-105页 |
参考文献 | 第105-108页 |
第五章 总结与展望 | 第108-110页 |
·总结 | 第108-109页 |
·展望 | 第109-110页 |
攻读硕士学位期间发表的论文和申请的专利 | 第110-111页 |
致谢 | 第111-112页 |