锦州港码头泊位利用率研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·研究背景及意义 | 第11-15页 |
| ·研究背景 | 第11-13页 |
| ·研究意义 | 第13-15页 |
| ·文献综述 | 第15-17页 |
| ·国内的关于泊位利用优化研究 | 第15-16页 |
| ·国外的关于泊位利用优化研究 | 第16-17页 |
| ·论文研究内容及方法 | 第17-19页 |
| ·论文研究内容 | 第17-18页 |
| ·论文研究思路 | 第18-19页 |
| 第2章 泊位利用合理化概述 | 第19-24页 |
| ·泊位利用的相关理论 | 第19-20页 |
| ·泊位的概念 | 第19页 |
| ·最佳泊位利用率的计算方法 | 第19-20页 |
| ·泊位利用率的影响因素 | 第20-22页 |
| ·港口码头泊位的服务水平 | 第21页 |
| ·港口到港规律 | 第21-22页 |
| ·泊位利用合理化的判定依据 | 第22-24页 |
| ·满足吞吐量的需要 | 第22页 |
| ·满足到港船舶的需要 | 第22页 |
| ·泊位利用率在合理范围内 | 第22-24页 |
| 第3章 锦州港码头泊位利用现状及问题分析 | 第24-43页 |
| ·锦州港及泊位概况 | 第24-29页 |
| ·锦州港主要职能 | 第24-25页 |
| ·锦州港主要业务 | 第25-27页 |
| ·锦州港主要基础设施 | 第27-28页 |
| ·锦州港经济腹地状况 | 第28-29页 |
| ·锦州港吞吐量和船型预测 | 第29-36页 |
| ·锦州港吞吐量预测 | 第29-32页 |
| ·锦州港到港船型预测 | 第32-36页 |
| ·锦州港泊位利用现状分析 | 第36-41页 |
| ·锦州港泊位利用率统计公式 | 第36-37页 |
| ·油品泊位利用分析 | 第37-40页 |
| ·散杂货泊位利用 | 第40-41页 |
| ·锦州港泊位利用综合评价 | 第41页 |
| ·导致锦州港泊位利用不合理的原因 | 第41-43页 |
| ·港口生产调度缺乏科学的依据 | 第41页 |
| ·散杂货港口生产过程复杂 | 第41-43页 |
| 第4章 促进泊位利用合理化措施和政策建议 | 第43-47页 |
| ·促进港口调度科学化合理化 | 第43页 |
| ·合理调整泊位结构 | 第43-44页 |
| ·合理投资建设新泊位 | 第44页 |
| ·合理安排码头作业计划 | 第44-45页 |
| ·完善煤炭和油品陆上运输发展 | 第45-47页 |
| ·煤炭运输发展的对策建议 | 第45页 |
| ·油品运输发展的对策建议 | 第45-47页 |
| 第5章 结论 | 第47-49页 |
| ·全文结论 | 第47页 |
| ·创新、不足与展望 | 第47-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 致谢 | 第52页 |
