钢混结合段长列剪力钉模型试验分析
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-8页 |
第1章 绪论 | 第8-20页 |
·钢混组合梁的发展及研究 | 第8-12页 |
·钢混组合梁的发展概况 | 第8-9页 |
·桥梁接头及钢混结合段的研究概况 | 第9-12页 |
·桥梁分段连接接头主要特点 | 第9-11页 |
·钢混结合段研究概况 | 第11-12页 |
·剪力连接件的发展及研究 | 第12-18页 |
·剪力连接件的相关概念 | 第12-14页 |
·剪力连接件的发展与研究 | 第14-18页 |
·本文工程背景 | 第18-19页 |
·本文的工作和现实意义 | 第19-20页 |
第2章 群钉推出模型试验 | 第20-39页 |
·推出试验模型的破坏形式 | 第20-21页 |
·群钉推出试验模型设计 | 第21-24页 |
·群钉推出试验模型 | 第21-22页 |
·模型材料特性 | 第22-23页 |
·模型应力测点布置 | 第23-24页 |
·群钉推出试验过程 | 第24-25页 |
·试验流程 | 第24-25页 |
·推出试验的几个注意事项 | 第25页 |
·群钉推出试验测试结果 | 第25-31页 |
·试验过程描述 | 第25-26页 |
·试验测试内容分析 | 第26-31页 |
·荷载—相对位移曲线 | 第26-27页 |
·应变测试结果 | 第27-31页 |
·有限元仿真计算 | 第31-37页 |
·基本假定 | 第31页 |
·单钉推出试验有限元仿真计算 | 第31-34页 |
·群钉推出试验有限元仿真计算 | 第34-37页 |
·本章小结 | 第37-39页 |
第3章 钢混结合段长列剪力钉简易模型 | 第39-54页 |
·钢混结合段传力受力分析 | 第39-43页 |
·钢混结合段主要特点 | 第39页 |
·钢混结合段传力 | 第39-42页 |
·受力和承载能力 | 第42-43页 |
·钢混结合段简化模型试验设计 | 第43-46页 |
·钢混结合段简化模型设计 | 第43-45页 |
·应力测点布置和加载 | 第45-46页 |
·钢混结合段力学行为研究简化模型试验 | 第46-51页 |
·位移试验结果分析 | 第46-48页 |
·剪力钉受力分析 | 第48-50页 |
1)腹板剪力钉纵向应变变化 | 第48页 |
2)翼缘板剪力钉纵向应变变化 | 第48-49页 |
3)单个剪力钉应变变化 | 第49-50页 |
·钢混结合段简化模型试验结果 | 第50-51页 |
·钢混结合段简化模型有限元计算 | 第51-53页 |
·本章小结 | 第53-54页 |
第4章 计算方法分析探讨 | 第54-62页 |
·国内外规范中剪力钉计算方法 | 第54-58页 |
·模型试验长列剪力钉计算方法比对分析 | 第58-61页 |
·密集型群钉的承载力计算分析 | 第58页 |
·长列剪力钉抗剪刚度计算方法比对分析 | 第58-61页 |
·本章小结 | 第61-62页 |
第5章 结论与展望 | 第62-63页 |
·本文主要结论 | 第62页 |
·展望 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-66页 |
致谢 | 第66页 |