| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·论文研究背景及意义 | 第10页 |
| ·牵引变流器直流侧轻量化的国内外研究现状 | 第10-15页 |
| ·支撑电容最小化网侧补偿算法 | 第10-13页 |
| ·无LC谐振滤波电路网侧补偿算法 | 第13-15页 |
| ·论文主要研究工作 | 第15-17页 |
| 第2章 网侧牵引变流器工作原理及其控制器设计 | 第17-27页 |
| ·网侧牵引变流器数学模型与工作原理 | 第17-22页 |
| ·网侧牵引变流器工作原理 | 第17-19页 |
| ·网侧牵引变流器数学建模 | 第19-22页 |
| ·网侧牵引变流器双闭环控制系统设计 | 第22-27页 |
| ·电流内环控制器设计 | 第22-24页 |
| ·电压外环控制器设计 | 第24-27页 |
| 第3章 无LC滤波电路的牵引变流器网侧特性分析及其补偿算法研究 | 第27-52页 |
| ·网侧电流低次谐波产生机理及其分布规律 | 第27-29页 |
| ·电压外环控制方法 | 第29-35页 |
| ·直流侧电压动态补偿 | 第30-31页 |
| ·低通滤波器 | 第31-32页 |
| ·陷波滤波器 | 第32-35页 |
| ·基于比例谐振控制的电流内环控制方法 | 第35-42页 |
| ·基于比例谐振控制器电流内环控制 | 第35-40页 |
| ·比例谐振控制器参数设计 | 第40-42页 |
| ·仿真结果与分析 | 第42-52页 |
| ·电压外环控制方法对比仿真 | 第43-46页 |
| ·联合仿真分析 | 第46-52页 |
| 第4章 牵引变流器支撑电容最小化设计及其网侧补偿算法研究 | 第52-62页 |
| ·支撑电容容量设计 | 第52-55页 |
| ·有LC谐振滤波电路支撑电容设计 | 第52-54页 |
| ·无LC谐振滤波电路支撑电容设计 | 第54-55页 |
| ·支撑电容最小化网侧补偿算法 | 第55-58页 |
| ·直流侧电压谐波产生机理 | 第55-56页 |
| ·载波移相控制对支撑电容影响分析 | 第56-58页 |
| ·仿真结果与分析 | 第58-62页 |
| ·纯电阻负载仿真分析 | 第58-60页 |
| ·逆变器+电机负载仿真分析 | 第60-62页 |
| 第5章 网侧牵引变流器直流侧轻量化控制算法的半实物实验验证 | 第62-75页 |
| ·半实物实验平台 | 第62-68页 |
| ·dSPACE半实物实验平台介绍 | 第62-63页 |
| ·基于dSPACE的主电路模型搭建 | 第63-65页 |
| ·DSP控制程序设计 | 第65-68页 |
| ·实验结果与分析 | 第68-75页 |
| 结论 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-82页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第82页 |
