| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-19页 |
| ·研究背景及意义 | 第12-13页 |
| ·谐振接地系统的故障选线国内外现状 | 第13-16页 |
| ·基于故障稳态信号的选线法 | 第14-15页 |
| ·基于故障暂态信号的选线法 | 第15-16页 |
| ·谐振接地系统故障测距的国内外现状 | 第16-18页 |
| ·基于故障稳态信号的测距法 | 第17页 |
| ·基于故障暂态信号的测距法 | 第17-18页 |
| ·本文的主要工作 | 第18-19页 |
| 第2章 谐振接地系统单相接地故障暂态特征分析 | 第19-35页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·单相接地故障暂态过程 | 第19-23页 |
| ·等值回路 | 第19-20页 |
| ·暂态电容电流 | 第20-21页 |
| ·暂态电感电流 | 第21-23页 |
| ·暂态接地电流 | 第23页 |
| ·谐振接地系统仿真 | 第23-28页 |
| ·35kV配电网谐振接地系统模型 | 第23-25页 |
| ·PSCAD/EMTDC仿真验证 | 第25-26页 |
| ·消弧线圈补偿效果测试 | 第26-28页 |
| ·故障条件对谐振接地系统暂态特征的影响 | 第28-34页 |
| ·故障暂态电流的提取 | 第28-29页 |
| ·故障距离对充放电暂态过程的影响 | 第29-31页 |
| ·故障角度对充放电暂态过程的影响 | 第31-32页 |
| ·故障电阻对充放电暂态过程的影响 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 基于暂态零序电压-积分电荷特征关系的谐振接地系统故障选线 | 第35-60页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·暂态电压-积分电荷特征关系分析 | 第35-38页 |
| ·暂态电压-积分电荷特征关系的理论分析 | 第35-37页 |
| ·暂态电压-积分电荷特征关系的仿真验证 | 第37-38页 |
| ·故障条件对暂态电压-积分电荷关系的影响 | 第38-51页 |
| ·故障馈线对暂态电压-积分电荷关系的影响 | 第38-40页 |
| ·故障距离对暂态电压-积分电荷关系的影响 | 第40-42页 |
| ·故障相角对暂态电压-积分电荷关系的影响 | 第42-43页 |
| ·故障电阻对暂态电压-积分电荷关系的影响 | 第43-46页 |
| ·时间窗对暂态电压-积分电荷关系的影响 | 第46-48页 |
| ·特征频带对暂态电压-积分电荷关系的影响 | 第48-51页 |
| ·基于零序暂态电压与积分电荷变量曲线拟合的选线方法 | 第51-54页 |
| ·选线判据特征量的选取 | 第51-53页 |
| ·选线流程 | 第53-54页 |
| ·选线算法的适应性分析 | 第54-58页 |
| ·故障位置对选线算法的影响 | 第54-55页 |
| ·故障角度对选线算法的影响 | 第55-56页 |
| ·故障电阻对选线算法的影响 | 第56页 |
| ·电弧故障对选线算法的影响 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第4章 基于充电暂态和放电暂态特征相结合的谐振接地系统故障测距 | 第60-79页 |
| ·引言 | 第60页 |
| ·基于充放电暂态特征的故障测距原理 | 第60-64页 |
| ·充电暂态过程分析 | 第62-63页 |
| ·放电暂态过程分析 | 第63-64页 |
| ·故障测距方法及仿真实现 | 第64-73页 |
| ·测距思路 | 第64-65页 |
| ·基于小波分析的充电信号提取 | 第65-68页 |
| ·充电频率下的故障距离估计 | 第68-69页 |
| ·放电频率下的特征路径频率识别 | 第69-72页 |
| ·放电频率下故障测距 | 第72-73页 |
| ·测距算法适应性分析 | 第73-77页 |
| ·故障距离对测距算法的影响 | 第73-74页 |
| ·故障电阻对测距算法的影响 | 第74-75页 |
| ·故障角度对测距算法的影响 | 第75页 |
| ·噪声干扰对测距算法的影响 | 第75-76页 |
| ·电缆线故障对测距算法的影响 | 第76-77页 |
| ·本章小结 | 第77-79页 |
| 结论 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第85页 |