基于ZigBee技术的停车场车位检测系统设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11页 |
| ·国内外研究现状及发展趋势 | 第11-12页 |
| ·本文主要研究内容及结构安排 | 第12-14页 |
| ·论文主要研究内容 | 第12-13页 |
| ·论文结构安排 | 第13-14页 |
| 第二章 超声波车位检测器设计 | 第14-35页 |
| ·现代智能停车场发展方向 | 第14-15页 |
| ·本系统总体设计方案 | 第15-16页 |
| ·车辆检测技术 | 第16-18页 |
| ·超声波简介 | 第18-20页 |
| ·超声波特性 | 第18-19页 |
| ·超声波换能器 | 第19-20页 |
| ·超声波车位检测原理 | 第20-22页 |
| ·超声波测距 | 第20-21页 |
| ·常用的测距方式 | 第21-22页 |
| ·温度补偿电路影响分析 | 第22-23页 |
| ·超声波车位检测器设计 | 第23-34页 |
| ·检测器结构组成 | 第23页 |
| ·控制器简介及选型 | 第23-26页 |
| ·HC-SR04工作原理 | 第26-28页 |
| ·检测器硬件电路设计 | 第28-30页 |
| ·软件设计 | 第30-31页 |
| ·检测器功能验证 | 第31-34页 |
| ·本章结论 | 第34-35页 |
| 第三章 无线传感器网络 | 第35-37页 |
| ·无线传感器网络概述 | 第35页 |
| ·无线传感器网络现状及应用领域 | 第35-36页 |
| ·无线传感器网络特性及发展趋势 | 第36-37页 |
| 第四章 ZigBee组建无线传感器网络 | 第37-59页 |
| ·ZigBee技术 | 第37-39页 |
| ·ZigBee技术特点 | 第37-38页 |
| ·ZigBee技术及国内外发展 | 第38-39页 |
| ·ZigBee协议栈体系结构 | 第39-45页 |
| ·ZigBee芯片发展 | 第39-40页 |
| ·ZigBee协议栈发展 | 第40页 |
| ·ZigBee协议栈结构 | 第40-45页 |
| ·ZigBee拓扑结构 | 第45页 |
| ·ZigBee路由算法 | 第45-49页 |
| ·LEACH算法 | 第46页 |
| ·簇-树(Cluster-tree)算法 | 第46-47页 |
| ·AODV算法 | 第47-49页 |
| ·ZigBee组建无线传感器网络关键技术 | 第49-54页 |
| ·信道选择及网络形成 | 第49-51页 |
| ·设备加入网络 | 第51-52页 |
| ·设备绑定与解绑 | 第52-54页 |
| ·绑定的建立 | 第52-53页 |
| ·设备的解绑 | 第53-54页 |
| ·数据传输 | 第54页 |
| ·ZigBee组网及数据传输 | 第54-58页 |
| ·硬件资源 | 第54-56页 |
| ·ZigBee组网及拓扑显示 | 第56-58页 |
| ·数据信息验证 | 第58页 |
| ·本章结论 | 第58-59页 |
| 第五章 上位机平台 | 第59-65页 |
| ·平台设计思路 | 第59-60页 |
| ·上位机平台设计 | 第60-63页 |
| ·功能验证 | 第63-64页 |
| ·本章结论 | 第64-65页 |
| 结论 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
