高速铁路中LTE下行信道估计技术的研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 引言 | 第11-18页 |
| ·LTE简介 | 第11-14页 |
| ·LTE启动背景 | 第11-13页 |
| ·LTE系统的标准演进及基本需求 | 第13-14页 |
| ·信道估计简介 | 第14-17页 |
| ·快速时变信道估计的研究现状 | 第15-16页 |
| ·高速铁路环境信道估计的研究意义 | 第16-17页 |
| ·论文内容安排 | 第17-18页 |
| 2 LTE物理层及其关键技术 | 第18-40页 |
| ·LTE物理层概述 | 第18-22页 |
| ·帧结构 | 第18-20页 |
| ·LTE下行时隙和物理资源 | 第20-21页 |
| ·LTE下行物理信道与信号 | 第21-22页 |
| ·LTE中的OFDM技术 | 第22-34页 |
| ·OFDM基础原理 | 第22-24页 |
| ·LTE中OFDM的实现 | 第24-25页 |
| ·LTE下行性能分析 | 第25-32页 |
| ·LTE中OFDM参数选取 | 第32-34页 |
| ·MIMO技术基本原理 | 第34-38页 |
| ·传统天线系统 | 第34-36页 |
| ·多天线系统 | 第36-38页 |
| ·MIMO和OFDM结合的必要性 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 3 无线信道特性及信道模型 | 第40-50页 |
| ·无线信道特性 | 第40-44页 |
| ·无线信道特点 | 第40-41页 |
| ·大尺度衰落和自由空间传播模型 | 第41页 |
| ·小尺度衰落 | 第41-44页 |
| ·常见的无线信道 | 第44-45页 |
| ·瑞利衰落信道 | 第44页 |
| ·莱斯衰落信道 | 第44-45页 |
| ·常规测试信道 | 第45-48页 |
| ·静态传播条件 | 第45页 |
| ·多径衰落传播条件 | 第45-47页 |
| ·高速列车场景传播条件 | 第47-48页 |
| ·WINNER信道模型 | 第48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 4 LTE下行基于参看信号的信道估计算法 | 第50-73页 |
| ·导频图案的选择原理 | 第50-52页 |
| ·LTE下行参考信号 | 第52-56页 |
| ·LTE下行参考信号的结构 | 第52-55页 |
| ·LTE下行参考信号序列的生成 | 第55-56页 |
| ·LTE下行基于参考信号的信道估计算法 | 第56-65页 |
| ·信道模型 | 第57-58页 |
| ·LS信道估计与插值 | 第58-61页 |
| ·LMMSE信道估计算法 | 第61-62页 |
| ·ALMMSE信道估计算法 | 第62-63页 |
| ·改进的信道估计算法 | 第63页 |
| ·结合干扰消除的信道估计算法 | 第63-65页 |
| ·仿真结果及性能分析 | 第65-72页 |
| ·仿真平台及参数配置 | 第65-68页 |
| ·仿真结果及分析总结 | 第68-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 5 结论 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 作者简历 | 第79-83页 |
| 学位论文数据集 | 第83页 |
