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全自动航空伽玛收录系统预研究

摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第1章 引言第10-14页
   ·选题依据及背景意义第10页
   ·国内外研究现状第10-12页
   ·研究内容及论文结构第12-14页
     ·研究内容第12页
     ·论文结构安排第12-14页
第2章 系统整体设计第14-16页
第3章 硬件单元设计及实现第16-38页
   ·硬件单元整体设计第16-17页
   ·一体化工控机选型分析第17页
   ·并行数据采集端口第17-25页
     ·工控机自带并行口第17-19页
     ·基于 PCI 总线 CH365 芯片设计的并口卡第19-24页
     ·GPIB 通用并口卡第24-25页
   ·串行数据采集端口第25-27页
   ·GPS 数据接收模块第27-30页
   ·模数/数模转换阵列第30-34页
   ·故障诊断及报警模块第34-38页
     ·故障诊断及报警模块功能介绍第34页
     ·VFD 真空荧光显示屏第34-35页
     ·驾驶舱报警器第35-38页
第4章 软件单元设计及实现第38-60页
   ·软件单元整体设计第38-44页
     ·底层设备驱动层第39页
     ·数据动态链接与处理层第39-40页
     ·系统应用界面层第40-44页
   ·GPS 定位数据提取与收录第44-49页
     ·多线程串口数据传输第44-46页
     ·GPS 定位数据的提取第46-49页
   ·谱线数据并口传输单元第49-52页
     ·WINIO 动态链接库调用第49-50页
     ·并口握手协议程序第50-52页
   ·并行数据通信板控制第52-53页
   ·模数转换电路控制程序设计第53-55页
   ·故障诊断及报警模块程序设计第55-60页
     ·基于 TCP 的套接字通信第55-56页
     ·通信协议的制定第56-60页
第5章 性能指标与功能测试第60-62页
结论第62-64页
致谢第64-66页
参考文献第66-68页
攻读学位期间取得学术成果第68页

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