| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-17页 |
| ·研究背景 | 第7-12页 |
| ·Telematics 定义与分类 | 第7-9页 |
| ·Telematics 国内外市场发展情况 | 第9-12页 |
| ·研究目的与意义 | 第12-14页 |
| ·课题来源 | 第12页 |
| ·Telematics 新产品开发项目的决策难度 | 第12-13页 |
| ·Telematics 新产品开发项目的决策评价的重要性 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-15页 |
| ·研究框架与内容 | 第15-17页 |
| 第二章 S 公司 Telematics 新产品开发项目的现状分析 | 第17-28页 |
| ·Telematics 新产品开发项目的特点 | 第17-21页 |
| ·体验式产品特点 | 第17-18页 |
| ·高新技术特点 | 第18-19页 |
| ·IT 项目管理特点 | 第19-20页 |
| ·跨行业协作特点 | 第20-21页 |
| ·S 公司 Telematics 新产品开发项目的管理流程 | 第21-24页 |
| ·S 公司 Telematics 新产品开发项目的决策评价现状 | 第24-27页 |
| ·立项阶段的研究内容 | 第24页 |
| ·现有决策评价机制 | 第24-25页 |
| ·存在的问题 | 第25-27页 |
| ·本章总结 | 第27-28页 |
| 第三章 Telematics 新产品开发项目的评价指标体系 | 第28-40页 |
| ·Telematics 新产品开发项目的关键影响因素分析 | 第28-36页 |
| ·企业层面 | 第28-30页 |
| ·产品层面 | 第30-34页 |
| ·项目层面 | 第34-36页 |
| ·Telematics 新产品开发项目的评价指标体系 | 第36-39页 |
| ·本章总结 | 第39-40页 |
| 第四章 Telematics 新产品开发项目的评价方法 | 第40-55页 |
| ·AHP-模糊综合评价法的适用性和优点 | 第40-42页 |
| ·Telematics 新产品开发项目的 AHP-模糊综合评判方法 | 第42-54页 |
| ·AHP 确定评价指标体系权重 | 第42-47页 |
| ·模糊综合评判确定项目评分 | 第47-54页 |
| ·本章总结 | 第54-55页 |
| 第五章 S 公司 Telematics 新产品开发项目案例应用 | 第55-68页 |
| ·案例介绍 | 第55-60页 |
| ·电动汽车手机应用 | 第55-56页 |
| ·A 车型专席服务 | 第56-57页 |
| ·实施路况查询 | 第57页 |
| ·网络导航 | 第57-58页 |
| ·车况短信 | 第58-59页 |
| ·医疗咨询 | 第59-60页 |
| ·案例项目的决策评价结果 | 第60-66页 |
| ·现有决策结果 | 第60-61页 |
| ·新决策评价方法应用 | 第61-66页 |
| ·S 公司 Telematics 新产品开发项目的决策机制的改进 | 第66-67页 |
| ·本章总结 | 第67-68页 |
| 第六章 总结与展望 | 第68-70页 |
| ·总结 | 第68-69页 |
| ·本文的不足及展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第73-76页 |
| 答辩决议书 | 第76页 |
