广州市南沙区公交发展研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究的背景及意义 | 第10-11页 |
| ·研究的背景 | 第10页 |
| ·研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究的现状 | 第11-13页 |
| ·国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·主要研究内容和技术路线 | 第13-15页 |
| ·主要研究内容 | 第13页 |
| ·技术路线 | 第13-15页 |
| 第二章 南沙公交发展现状 | 第15-25页 |
| ·南沙公交体系的基本情况 | 第15-18页 |
| ·南沙公交存在的问题 | 第18-25页 |
| ·公交服务水平低于国家标准 | 第18页 |
| ·公共交通网络布局未能满足南沙未来发展的需要 | 第18-21页 |
| ·公交企业可持续发展能力薄弱 | 第21-23页 |
| ·公交优先发展的保障机制未建立 | 第23-25页 |
| 第三章 南沙公交未来发展模式分析 | 第25-35页 |
| ·建立科学的公交网络和服务体系 | 第25-32页 |
| ·以公共交通引领城市发展为公交网络的规划原则 | 第25-27页 |
| ·构建层次分明的公交网络体系 | 第27-28页 |
| ·建设绿色公交体系 | 第28-30页 |
| ·建设智能公交体系 | 第30-31页 |
| ·实行低票价政策 | 第31-32页 |
| ·建立科学的公交财政补贴制度 | 第32-35页 |
| ·建立科学公交财政补贴制度的必要性 | 第32-34页 |
| ·建立科学公交财政补贴制度需加大财政补贴力度 | 第34-35页 |
| 第四章 公交补贴规制及运营成本分析 | 第35-58页 |
| ·公交财政补贴制度分析研究 | 第35-41页 |
| ·国内外公交财政补贴的概况 | 第35-36页 |
| ·设计补贴的原则 | 第36-37页 |
| ·常见的补贴模式 | 第37页 |
| ·公交财政补贴的来源 | 第37-38页 |
| ·常见的运营补贴形式 | 第38-39页 |
| ·我国公交财政补贴机制存在的问题 | 第39-41页 |
| ·南沙区公交财政补贴方案研究 | 第41-58页 |
| ·南沙现行的财政补贴方式 | 第41页 |
| ·建立科学的公交财政补贴制度需要解决的问题 | 第41-42页 |
| ·建立符合南沙区科学的公交企业补贴核算模式 | 第42-51页 |
| ·实例分析——以南沙巴士为例 | 第51-55页 |
| ·建立公交财税优先制度 | 第55-58页 |
| 第五章 南沙公交大发展的其它保障措施 | 第58-61页 |
| ·制定南沙公交发展的具体实施方案 | 第58页 |
| ·加快公交场站和换乘枢纽建设 | 第58页 |
| ·提高公交路网的通行能力和行车速度 | 第58页 |
| ·增强公交安全水平和应急保障能力 | 第58-59页 |
| ·维护城市公共交通行业的稳定性 | 第59-60页 |
| ·建立公共交通发展水平的考核与评价机制 | 第60-61页 |
| 结论 | 第61-62页 |
| 总结 | 第61页 |
| 研究展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-63页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 答辩委员会対论文的评定意见 | 第65页 |
