| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| ·本课题研究背景和意义 | 第8-9页 |
| ·桥梁加固方法对比及 FRP 材料性能 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-15页 |
| ·本文的研究目标及主要研究内容 | 第15-17页 |
| 2 FRP 加固桥梁结构的模拟方法 | 第17-23页 |
| ·模拟方法 | 第17页 |
| ·混凝土单元 | 第17-19页 |
| ·钢筋单元和 FRP 单元 | 第19-20页 |
| ·FRP 与混凝土之间边界单元 | 第20-23页 |
| 3 FRP 抗弯加固空心板桥梁结构的模拟及力学性能 | 第23-39页 |
| ·建立模型 | 第23-25页 |
| ·理论分析 | 第25-27页 |
| ·数值求解方法 | 第27-29页 |
| ·加固前后有限元结果对比及效果分析 | 第29-33页 |
| ·参数研究 | 第33-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 4 FRP 抗弯加固预应力连续箱梁的模拟及力学性能 | 第39-47页 |
| ·引言 | 第39-41页 |
| ·加固前后结果对比 | 第41-43页 |
| ·采取预应力 FRP 加固的效果评价 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 5 总结及展望 | 第47-50页 |
| ·结论 | 第47-48页 |
| ·FRP 抗弯加固桥梁结构方法探讨 | 第48页 |
| ·FRP 抗弯加固桥梁结构有限元模拟方法探讨 | 第48-49页 |
| ·不足与展望 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |