| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景及课题来源 | 第9-10页 |
| ·轴承-转子系统的动力学研究 | 第10-13页 |
| ·本文研究的目的与内容 | 第13-14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 第2章 球轴承静态特性参数及静刚度分析计算 | 第15-32页 |
| ·Hertz 点接触理论 | 第15-19页 |
| ·单个角接触球轴承的静态分析及静刚度计算 | 第19-25页 |
| ·轴承组的静态分析与静刚度计算 | 第25-27页 |
| ·算例分析 | 第27-30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 球轴承动态特性参数及动刚度分析计算 | 第32-48页 |
| ·球轴承运转时的内部运动 | 第32-37页 |
| ·球滚动体的受力分析 | 第37-39页 |
| ·角接触球轴承(组)整体分析及动刚度计算 | 第39-42页 |
| ·算例分析 | 第42-44页 |
| ·转速及内圈离心效应对轴承(组)内部参数及动刚度的影响 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 第4章 轴承-转子系统的临界转速分析与结构优化 | 第48-60页 |
| ·轴承-转子系统的有限元模型建立 | 第48-54页 |
| ·轴承-转子系统临界转速求解及优化 | 第54-56页 |
| ·算例分析 | 第56-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 总结与展望 | 第60-62页 |
| ·论文总结 | 第60-61页 |
| ·未来展望 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |