| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-22页 |
| 导言 | 第22-24页 |
| 第一章 交通肇事罪概述 | 第24-40页 |
| 第一节 交通肇事罪的概念 | 第24-26页 |
| 一、交通肇事罪概念各类观点的比较 | 第24-25页 |
| 二、交通肇事罪的概念 | 第25-26页 |
| 第二节 交通肇事罪刑法规范的历史沿革 | 第26-31页 |
| 一、我国古代关于交通肇事罪的刑法规范 | 第26-28页 |
| 二、我国近现代关于交通肇事罪的刑法规范 | 第28-31页 |
| 第三节 涉交通犯罪境外刑法规范比较 | 第31-40页 |
| 一、我国港澳台地区立法中涉交通犯罪刑法规范 | 第31-33页 |
| 二、国外立法中涉交通犯罪刑法规范 | 第33-40页 |
| 第二章 交通肇事罪的客观方面研究 | 第40-48页 |
| 第一节 交通肇事罪的危害行为 | 第40-41页 |
| 第二节 交通肇事罪的危害结果 | 第41-42页 |
| 第三节 交通肇事罪的因果关系 | 第42-44页 |
| 第四节 交通肇事罪的时空范围 | 第44-48页 |
| 一、交通肇事罪的空间范围 | 第45-47页 |
| 二、交通肇事罪的时间条件 | 第47-48页 |
| 第三章 交通肇事罪的犯罪主体研究 | 第48-56页 |
| 第一节 驾驶非机动车辆的人员 | 第49-51页 |
| 第二节 单位主管人员、机动车辆所有人或者承包人 | 第51-53页 |
| 第三节 行人和乘车人 | 第53-56页 |
| 第四章 交通肇事罪的主观方面研究 | 第56-72页 |
| 第一节 交通肇事罪的罪过形式 | 第56-60页 |
| 一、疏忽大意的交通肇事罪 | 第56-58页 |
| 二、过于自信的交通肇事罪 | 第58-60页 |
| 第二节 对具体交通肇事行为的主观辨析 | 第60-65页 |
| 一、交通肇事罪逃逸行为的罪过分析 | 第60-62页 |
| 二、交通肇事后行为人故意碾压隐藏抛弃受害人的主观状态分析 | 第62-63页 |
| 三、无罪过的交通肇事行为 | 第63-64页 |
| 四、醉酒驾驶的主观状态分析 | 第64-65页 |
| 第三节 信赖原则在认定交通肇事罪中的具体适用 | 第65-72页 |
| 一、信赖原则的理论背景 | 第66-67页 |
| 二、信赖原则在我国交通肇事罪认定中的适用 | 第67-72页 |
| 第五章 交通肇事罪的界定及相关形态研究 | 第72-106页 |
| 第一节 交通行政执法与交通肇事罪刑事追究的关系 | 第72-78页 |
| 一、交通行政执法的证据不能直接作为定罪依据 | 第72-75页 |
| 二、交通肇事案件中的行政执法与刑事司法的衔接 | 第75-78页 |
| 第二节 交通肇事罪与相关犯罪的界限 | 第78-88页 |
| 一、与以危险方法危害公共安全罪的界限 | 第78-86页 |
| 二、与过失以危险方法危害公共安全罪的界限 | 第86页 |
| 三、与故意杀人罪和故意伤害罪的界限 | 第86-87页 |
| 四、与过失致人重伤罪、过失致人死亡罪的界限 | 第87-88页 |
| 五、与过失损坏交通工具罪、过失损坏交通设施罪的界限 | 第88页 |
| 六、与重大飞行事故罪、铁路运营安全事故罪的界限 | 第88页 |
| 第三节 与交通肇事罪相关的危险驾驶罪 | 第88-98页 |
| 一、醉驾行为 | 第89-95页 |
| 二、追逐竞驶行为 | 第95-97页 |
| 三、危险驾驶罪与交通肇事罪的界限 | 第97-98页 |
| 第四节 交通肇事罪中的共犯形态研究 | 第98-101页 |
| 一、理论界对司法解释中关于“共犯”规定的争议 | 第98-99页 |
| 二、交通肇事罪中不存在共同犯罪 | 第99-101页 |
| 第五节 交通肇事罪的罪数形态研究 | 第101-106页 |
| 一、交通肇事逃逸引发的罪数认定 | 第101-103页 |
| 二、交通肇事后找人顶罪引发的数罪 | 第103-104页 |
| 三、在实施其他犯罪过程中交通肇事引起的数罪 | 第104-106页 |
| 第六章 交通肇事罪的量刑情节研究 | 第106-130页 |
| 第一节 交通肇事罪中的自首 | 第106-112页 |
| 一、自首的含义和成立条件 | 第106-107页 |
| 二、交通肇事罪中存在自首 | 第107-108页 |
| 三、交通肇事后报警认定自首的分析 | 第108-111页 |
| 四、交通肇事罪中几种特殊情况下自首的分析 | 第111-112页 |
| 第二节 交通肇事后的逃逸行为 | 第112-122页 |
| 一、逃逸行为及其后果的法律界定 | 第113-117页 |
| 二、逃逸行为的主体 | 第117-120页 |
| 三、对“交通肇事逃逸致人死亡”不同情形的处理 | 第120-122页 |
| 第三节 交通肇事罪中的赔偿 | 第122-130页 |
| 一、交通肇事赔偿因素对量刑的影响 | 第122-124页 |
| 二、交通肇事赔偿因素对刑罚执行方式的影响 | 第124页 |
| 三、关于交通肇事罪的财产抵刑问题 | 第124-128页 |
| 四、交通肇事精神损害赔偿问题 | 第128-130页 |
| 第七章 交通肇事罪的立法完善构想 | 第130-143页 |
| 第一节 增设交通肇事逃逸罪 | 第130-134页 |
| 一、设立交通肇事逃逸罪的理由 | 第130-132页 |
| 二、设立交通肇事逃逸罪的意义 | 第132页 |
| 三、交通肇事逃逸罪的立法构想 | 第132-134页 |
| 第二节 完善危险驾驶罪的规定 | 第134-137页 |
| 一、危险驾驶行为的类型需扩大 | 第134-135页 |
| 二、危险驾驶罪的内涵需扩充 | 第135-136页 |
| 三、危险驾驶罪的法定刑配置需完善 | 第136-137页 |
| 第三节 交通肇事罪法定刑及量刑标准的完善 | 第137-139页 |
| 一、提高交通肇事罪法定刑的理由 | 第137-139页 |
| 二、适当提高交通肇事罪的量刑标准 | 第139页 |
| 第四节 在交通肇事罪中增设罚金刑和资格刑 | 第139-143页 |
| 一、增设罚金刑 | 第140-141页 |
| 二、增设资格刑 | 第141-143页 |
| 参考文献 | 第143-147页 |
| 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第147-148页 |
| 后记 | 第148-150页 |