基于JZ4755实现驾驶疲劳监控系统
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题研究背景与意义 | 第9-10页 |
| ·疲劳驾驶研究现状 | 第10-12页 |
| ·论文主要内容和章节安排 | 第12-14页 |
| 第二章 相关研究知识 | 第14-19页 |
| ·数字图像处理算法流程 | 第14-15页 |
| ·基于亮瞳效应的数据采集硬件设计 | 第15-16页 |
| ·PERCLOS基本原理 | 第16-19页 |
| 第三章 人脸识别技术 | 第19-29页 |
| ·一般算法及步骤 | 第19-21页 |
| ·算法概述 | 第21-23页 |
| ·AdaBoost算法简介 | 第23-24页 |
| ·基于Haar特征的AdaBoost人脸检测算法 | 第24-29页 |
| ·Haar特征简介 | 第24-26页 |
| ·AdaBoost算法解析 | 第26-29页 |
| 第四章 人眼定位与人眼跟踪 | 第29-37页 |
| ·人眼定位的一般算法步骤 | 第29-30页 |
| ·人眼定位及算法概述 | 第30-32页 |
| ·目标跟踪技术及kalman滤波跟踪算法 | 第32-37页 |
| ·目标跟踪算法综述 | 第32-33页 |
| ·kalman滤波跟踪算法 | 第33-37页 |
| 第五章 驾驶疲劳监控系统设计 | 第37-48页 |
| ·硬件设计方案概述 | 第37-39页 |
| ·基于JZ4755的驾驶疲劳监控模块设计 | 第39-40页 |
| ·基于JZ4755的疲劳监控算法设计 | 第40-48页 |
| ·中值滤波 | 第41-42页 |
| ·图像差分 | 第42-43页 |
| ·眼睛的粗定位与区域提取 | 第43-44页 |
| ·眼睛的精确定位与轮廓提取 | 第44-46页 |
| ·PERCLOS参数处理 | 第46-47页 |
| ·kalman滤波跟踪处理 | 第47-48页 |
| 第六章 实验验证与软件设计开发 | 第48-56页 |
| ·摄像头初步改装 | 第48-49页 |
| ·matlab实验编程 | 第49-54页 |
| ·基于JZ4755的设计开发 | 第54-56页 |
| 第七章 总结与展望 | 第56-58页 |
| ·总结 | 第56-57页 |
| ·工作展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 攻读硕士学位期间&表的论文 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |