| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 插图索引 | 第10-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| ·研究背景及意义 | 第11-13页 |
| ·雷达抗干扰技术的进展情况 | 第13-15页 |
| ·相控阵、阶梯变频及高重频等相关技术的介绍 | 第15-18页 |
| ·本文的研究思路 | 第18-19页 |
| ·论文的结构及主要内容 | 第19-21页 |
| 第2章 雷达干扰/抗干扰的基本理论 | 第21-30页 |
| ·雷达干扰 | 第21-26页 |
| ·压制性干扰 | 第22-23页 |
| ·欺骗性干扰 | 第23-26页 |
| ·雷达抗干扰 | 第26-29页 |
| ·抗干扰措施 | 第26-27页 |
| ·抗干扰的技术特点 | 第27-28页 |
| ·抗干扰技术发展方向 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 弹载相控阵 HPRF-SF 雷达信号模型 | 第30-43页 |
| ·相控阵雷达的天线方向图 | 第30-33页 |
| ·相控阵天线 | 第30-31页 |
| ·发射方向图函数 | 第31-33页 |
| ·子阵级信号模型 | 第33-38页 |
| ·接收子阵以及子阵的接收方向图函数 | 第33页 |
| ·子阵级目标信号模型 | 第33-36页 |
| ·子阵级干扰信号模型 | 第36-38页 |
| ·多通道信号模型 | 第38-42页 |
| ·数字和、差通道波束形成 | 第38-41页 |
| ·多通道信号仿真模型 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 弹载相控阵 HPRF-SF 雷达主瓣干扰抑制 | 第43-60页 |
| ·各通道噪声、干扰信号之间相关性分析 | 第43-45页 |
| ·干扰源数目的估计 | 第45-46页 |
| ·单干扰源情况下的干扰信号对消处理 | 第46-53页 |
| ·干扰信号对消处理 | 第46-47页 |
| ·目标信号检测 | 第47-50页 |
| ·仿真结果及分析 | 第50-53页 |
| ·双干扰源情况下的干扰信号对消处理 | 第53-59页 |
| ·各辅助通道的数字形成方法 | 第53-54页 |
| ·各辅助通道信号仿真模型 | 第54页 |
| ·多通道对消处理及目标检测 | 第54-57页 |
| ·仿真结果及分析 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 主瓣干扰情况下的目标角度参数的测量 | 第60-68页 |
| ·单干扰源情况下的目标角度测量 | 第60-65页 |
| ·双干扰源情况下的目标角度测量 | 第65-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 结论和展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 附录A 攻读硕士学位期间所发表的学术论文目录 | 第74页 |