基于CAN的公交车车况信息采集及GPRS/3G的远程监控调度系统
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·研究背景和意义 | 第11-13页 |
| ·国内外发展现状 | 第13-14页 |
| ·技术背景 | 第14-17页 |
| ·CAN总线技术特点 | 第14-15页 |
| ·GPRS技术特点 | 第15-16页 |
| ·3G技术特点 | 第16-17页 |
| ·课题来源与研究内容 | 第17页 |
| ·论文组织架构 | 第17-19页 |
| 第二章 系统总体设计思想及总体结构 | 第19-32页 |
| ·系统总体设计思想 | 第19-20页 |
| ·公交车车载终端 | 第20-24页 |
| ·公交车车载终端的功能作用 | 第22-24页 |
| ·公交车车载终端主机简介 | 第24页 |
| ·GPRS/3G无线通信模块 | 第24-25页 |
| ·远程监控调度服务中心 | 第25-32页 |
| ·远程监控调度中心的功能作用 | 第25-27页 |
| ·远程监控调度中心网站简介 | 第27-32页 |
| 第三章 系统硬件设计 | 第32-53页 |
| ·车载终端主机硬件电路设计 | 第32-40页 |
| ·车载终端主机CPU选型 | 第32-34页 |
| ·主机主要硬件资源 | 第34-35页 |
| ·主板主要硬件设计说明 | 第35-40页 |
| ·车载终端主机连接的功能模块 | 第40-47页 |
| ·CAN转RS232模块 | 第40-42页 |
| ·语音报站模块 | 第42-43页 |
| ·视频、图片播放模块 | 第43-44页 |
| ·视频监控模块、硬盘录像子系统 | 第44-47页 |
| ·无线通信模块硬件 | 第47-51页 |
| ·GPRS模块 | 第47-48页 |
| ·3G模块 | 第48-51页 |
| ·远程监控调度中心硬件选择 | 第51-53页 |
| 第四章 系统软件设计 | 第53-70页 |
| ·公交车车载终端软件设计 | 第53-67页 |
| ·公交车车载终端主机操作系统选型 | 第53-55页 |
| ·车载终端主机烧录WinCE系统 | 第55-56页 |
| ·车载终端主机应用程序开发步骤 | 第56-57页 |
| ·车载终端主机程序设计 | 第57-63页 |
| ·车载终端主机应用程序的自动运行 | 第63页 |
| ·CAN转RS232模块程序设计 | 第63-67页 |
| ·无线模块软件配置 | 第67-69页 |
| ·GPRS无线模块软件设计 | 第67-69页 |
| ·3G无线模块配置 | 第69页 |
| ·服务器端软件 | 第69-70页 |
| 第五章 系统集成及调试 | 第70-82页 |
| ·公交车车载终端调试 | 第70-78页 |
| ·车载终端主机连接的各功能模块调试 | 第70-77页 |
| ·车载终端主机的调试 | 第77-78页 |
| ·无线模块的调试 | 第78-80页 |
| ·GPRS模块的调试 | 第78-80页 |
| ·3G无线模块的调试 | 第80页 |
| ·远程监控调度中心的调试 | 第80页 |
| ·系统整体调试 | 第80-82页 |
| 总结及展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 硕士学位期间取得的研究成果 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 附件 | 第88页 |
