成形轨迹对板材渐进成形结果的影响研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-22页 |
| ·课题研究背景 | 第10页 |
| ·渐进成形国内外研究现状 | 第10-16页 |
| ·渐进成形的基本原理 | 第11-12页 |
| ·渐进成形的分类 | 第12-14页 |
| ·渐进成形的成形机理 | 第14页 |
| ·渐进成形的成形极限研究 | 第14-15页 |
| ·渐进成形的加工设备 | 第15-16页 |
| ·渐进成形的加工零件 | 第16页 |
| ·渐进成形的成形轨迹研究现状 | 第16-19页 |
| ·成形轨迹的生成 | 第16-17页 |
| ·成形轨迹的设计原则 | 第17-18页 |
| ·成形轨迹的工艺参数研究 | 第18-19页 |
| ·本文研究内容及目的 | 第19-22页 |
| ·研究目的 | 第19-20页 |
| ·研究内容 | 第20-22页 |
| 2 基于模拟仿真分析的渐进成形有限元模型的实现 | 第22-28页 |
| ·软件选择 | 第22-23页 |
| ·单元类型选择 | 第23页 |
| ·材料模型处理 | 第23-24页 |
| ·接触和摩擦处理 | 第24-25页 |
| ·成形轨迹处理 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-28页 |
| 3 改变成形轨迹的渐进成形工艺参数的研究 | 第28-44页 |
| ·渐进成形过程的数值模拟 | 第28-36页 |
| ·有限元模型 | 第28-29页 |
| ·圆锥台件的渐进成形过程 | 第29-30页 |
| ·零件厚度分布分析 | 第30-31页 |
| ·Von Mises 等效应力分析 | 第31-33页 |
| ·网格应变分析 | 第33-36页 |
| ·工艺参数对渐进成形性能的影响 | 第36-41页 |
| ·成形轨迹走向的影响 | 第36-38页 |
| ·层间距的影响 | 第38-40页 |
| ·工具头直径的影响 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-44页 |
| 4 阶梯式层间距成形轨迹对渐进成形的性能影响 | 第44-62页 |
| ·阶梯式层间距成形轨迹的描述 | 第44-47页 |
| ·基于阶梯式层间距成形轨迹的实验研究 | 第47-50页 |
| ·实验方案设计 | 第47页 |
| ·实验结果分析 | 第47-48页 |
| ·实验结果的极差分析 | 第48-50页 |
| ·实验结果的多目标问题转化 | 第50-51页 |
| ·基于 BP 网络——遗传算法的阶梯式层间距优化 | 第51-57页 |
| ·BP 网络简介 | 第51-53页 |
| ·BP 网络的建立和预测 | 第53-54页 |
| ·遗传算法简介 | 第54-56页 |
| ·遗传算法求优 | 第56-57页 |
| ·变层间距在汽车覆盖件中的应用 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-62页 |
| 5 成形轨迹加载前后板料力学性能的变化研究 | 第62-72页 |
| ·制件的渐进成形加工 | 第62-63页 |
| ·拉伸实验 | 第63-65页 |
| ·实验数据结果分析 | 第65-69页 |
| ·厚度分析 | 第65-66页 |
| ·载荷一位移曲线分析 | 第66页 |
| ·应力—应变曲线分析 | 第66-67页 |
| ·性能分析 | 第67-69页 |
| ·本章小结 | 第69-72页 |
| 6 结论及展望 | 第72-74页 |
| ·结论 | 第72-73页 |
| ·工作展望 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-82页 |
| 附录 | 第82页 |
| A. 作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第82页 |
| B. 作者在攻读硕士学位期间申请的专利 | 第82页 |
