机动干线通信节点综合设计与实现
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·研究背景及意义 | 第7页 |
| ·机动通信的发展现状 | 第7-9页 |
| ·本文的研究意义及内容安排 | 第9页 |
| ·论文的组织结构 | 第9-11页 |
| 第二章 机动干线通信节点总体设计 | 第11-17页 |
| ·机动通信特点及要求 | 第11-12页 |
| ·机动通信的特点 | 第11页 |
| ·机动通信系统的要求 | 第11-12页 |
| ·设计目标 | 第12页 |
| ·设计原则 | 第12-13页 |
| ·总体架构设计 | 第13-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第三章 机动干线通信节点设计 | 第17-53页 |
| ·通信系统设计 | 第17-40页 |
| ·分系统简介 | 第17-19页 |
| ·交换技术体制分析 | 第19-36页 |
| ·IP/FR/AAL5的传输效率分析 | 第36-38页 |
| ·通信系统的业务体系设计 | 第38-40页 |
| ·供电系统设计 | 第40-44页 |
| ·供电系统总体设计 | 第40-41页 |
| ·汽车自发电系统设计 | 第41-44页 |
| ·电磁兼容性设计 | 第44-51页 |
| ·厢体电磁屏蔽设计 | 第46-47页 |
| ·滤波设计 | 第47-49页 |
| ·接地系统设计 | 第49-50页 |
| ·其他方面电磁兼容设计 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 第四章 机动干线通信节点的实现 | 第53-61页 |
| ·机动干线通信节点集成设计与实现 | 第53-54页 |
| ·设备组成 | 第53页 |
| ·车厢内部分布 | 第53-54页 |
| ·机动干线通信节点典型应用 | 第54-58页 |
| ·通信站点的布设 | 第54页 |
| ·与宽带互联网的互连互通 | 第54-56页 |
| ·与自动电话交换网互连互通 | 第56-57页 |
| ·接入无线通信系统 | 第57-58页 |
| ·机动干线通信节点快速组网研究 | 第58-59页 |
| ·自适应组网 | 第58页 |
| ·管理通道自动建立 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 第五章 机动干线通信节点的测试分析 | 第61-69页 |
| ·测试环境搭建 | 第61页 |
| ·测试内容 | 第61-64页 |
| ·业务功能测试 | 第61-63页 |
| ·系统性能测试 | 第63-64页 |
| ·出现的问题及分析改进 | 第64-66页 |
| ·电路仿真测试 | 第64-65页 |
| ·ATM传送性能测试 | 第65页 |
| ·大话务量呼叫测试 | 第65-66页 |
| ·改进后测试结果及分析 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 第六章 结束语 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |