分布式交通仿真系统关键算法研究与系统设计
| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| ·研究背景 | 第11-14页 |
| ·城市交通面临的主要问题 | 第11-13页 |
| ·交通管理与控制策略的评估困难 | 第13-14页 |
| ·交通仿真平台简介 | 第14-17页 |
| ·交通仿真目的与意义 | 第14-15页 |
| ·交通仿真平台的必要性 | 第15-17页 |
| ·分布式并行交通仿真技术 | 第17-18页 |
| ·技术路线与论文结构 | 第18-21页 |
| ·研究内容 | 第18-19页 |
| ·论文结构 | 第19-21页 |
| 第二章 国内外研究现状 | 第21-27页 |
| ·交通仿真技术 | 第21-22页 |
| ·微观交通仿真 | 第21页 |
| ·中观交通仿真 | 第21-22页 |
| ·宏观交通仿真 | 第22页 |
| ·并行交通仿真策略研究 | 第22-23页 |
| ·交通仿真平台系统 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-27页 |
| 第三章 区域交通仿真建模与数据分析 | 第27-43页 |
| ·路口仿真建模分析 | 第28-36页 |
| ·基础道路结构建模 | 第28-30页 |
| ·交通需求建模 | 第30-31页 |
| ·交通管理与控制建模 | 第31-33页 |
| ·评价分析建模 | 第33-34页 |
| ·建模标准化研究 | 第34-36页 |
| ·路口微观交通流特性参数标定 | 第36-40页 |
| ·路口微观仿真模型校验 | 第40-41页 |
| ·区域路网自动建模分析 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 分布式交通仿真策略研究 | 第43-53页 |
| ·仿真任务分配算法 | 第44-47页 |
| ·最少任务优先分配算法 | 第44-46页 |
| ·基于仿真时间最短的任务分配算法 | 第46-47页 |
| ·区域仿真结果重组策略 | 第47-49页 |
| ·调度算法验证分析 | 第49-52页 |
| ·调度算法效益分析指标 | 第49-50页 |
| ·测试系统的软硬件支持环境 | 第50页 |
| ·任务调度算法效益分析 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 仿真平台系统设计与实现 | 第53-75页 |
| ·仿真平台系统设计 | 第53-65页 |
| ·平台主要功能模块设计 | 第54-62页 |
| ·平台数据结构设计 | 第62-63页 |
| ·平台软件架构方案设计 | 第63-65页 |
| ·仿真平台系统实现 | 第65-73页 |
| ·微观仿真软件VISSIM简介 | 第66-67页 |
| ·仿真平台前台实现 | 第67-69页 |
| ·仿真平台后台实现 | 第69-73页 |
| ·仿真平台数据库搭建 | 第73页 |
| ·本章小结 | 第73-75页 |
| 第六章 总结与展望 | 第75-77页 |
| ·论文总结 | 第75页 |
| ·论文创新点 | 第75-76页 |
| ·改进与展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第81页 |
