高超声速再入体气动热数值模拟研究
| 摘要 | 第1-12页 |
| ABSTRACT | 第12-14页 |
| 符号说明 | 第14-16页 |
| 第1章 绪论 | 第16-23页 |
| ·研究的背景与意义 | 第16-17页 |
| ·国内外研究现状 | 第17-22页 |
| ·国外研究现状 | 第17-18页 |
| ·国内研究现状 | 第18-22页 |
| ·本文的研究目的和研究内容 | 第22-23页 |
| 第2章 数值模拟方法 | 第23-32页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·控制方程 | 第23-24页 |
| ·数值方法 | 第24-27页 |
| ·有限体积法 | 第25页 |
| ·Roe格式 | 第25页 |
| ·通量限制器 | 第25-26页 |
| ·熵修 | 第26-27页 |
| ·定解条件 | 第27页 |
| ·边界条件 | 第27页 |
| ·初始条件 | 第27页 |
| ·热流密度计算公式 | 第27-28页 |
| ·驻点热流密度工程计算公式 | 第27-28页 |
| ·壁面热流密度理论计算公式 | 第28页 |
| ·数值模拟方法的可信度检验 | 第28-31页 |
| ·模型与计算网格 | 第28-29页 |
| ·计算条件 | 第29页 |
| ·边界条件 | 第29-30页 |
| ·数值计算结果验证 | 第30-31页 |
| ·小结 | 第31-32页 |
| 第3章 网格因素对钝锥气动热数值模拟结果的影响 | 第32-56页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·模型 | 第32页 |
| ·球头网格构造方式 | 第32-35页 |
| ·圆型网格 | 第33-35页 |
| ·方型网格 | 第35页 |
| ·网格构造方式影响分析 | 第35-49页 |
| ·头部截面圆大小的影响 | 第36-45页 |
| ·马赫数对温度场散乱程度的影响 | 第45-47页 |
| ·方型网格的结果 | 第47-49页 |
| ·钝锥热流数值模拟结果 | 第49-52页 |
| ·物理量云图分布 | 第49-51页 |
| ·壁面热流实验结果对比 | 第51-52页 |
| ·网格疏密程度及底层网格尺度的影响 | 第52-55页 |
| ·方型网格加密前后计算结果对比 | 第53-55页 |
| ·小结 | 第55-56页 |
| 第4章 空天飞机气动力/热数值模拟 | 第56-69页 |
| ·引言 | 第56页 |
| ·模型 | 第56-57页 |
| ·气动力模拟结果 | 第57-62页 |
| ·计算网格 | 第57-58页 |
| ·计算条件 | 第58页 |
| ·边界条件 | 第58页 |
| ·结果分析 | 第58-62页 |
| ·空天飞机气动热数值模拟 | 第62-68页 |
| ·计算网格 | 第62-63页 |
| ·计算条件 | 第63页 |
| ·边界条件 | 第63-64页 |
| ·结果分析 | 第64页 |
| ·机头部位气动热结果优化 | 第64-66页 |
| ·机翼部位气动热结果优化 | 第66-68页 |
| ·小结 | 第68-69页 |
| 第5章 平板/舵干扰流场数值模拟 | 第69-74页 |
| ·引言 | 第69页 |
| ·模型与计算网格 | 第69-70页 |
| ·计算条件 | 第70页 |
| ·边界条件 | 第70页 |
| ·结果分析 | 第70-73页 |
| ·熵修的影响 | 第70-73页 |
| ·平板热流数值模拟结果 | 第73页 |
| ·小结 | 第73-74页 |
| 第六章 结论与展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第82页 |
