| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·问题的提出 | 第10-12页 |
| ·涵洞 | 第10页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·存在的问题 | 第11-12页 |
| ·路堤涵洞土压力的国内外研究现状、发展动态 | 第12-17页 |
| ·土压力理论的研究现状 | 第12页 |
| ·现场试验 | 第12-15页 |
| ·数值模拟 | 第15-17页 |
| ·本论文的主要研究构想、内容和技术路线 | 第17-20页 |
| ·研究构想和思路 | 第17页 |
| ·主要研究内容 | 第17-18页 |
| ·采取的技术路线、研究方法 | 第18-20页 |
| 第二章 路堤涵洞的土压力理论研究 | 第20-25页 |
| ·曾国熙修正的Marston公式 | 第20-21页 |
| ·顾安全涵管土压力理论 | 第21-23页 |
| ·本文的修正 | 第23-25页 |
| 第三章 路堤涵洞的现场测试 | 第25-36页 |
| ·工程概况 | 第25-27页 |
| ·现场测试方案 | 第27-31页 |
| ·测试仪器及测试方法 | 第27-28页 |
| ·土压力计的布设位置 | 第28-30页 |
| ·压力计的标定 | 第30-31页 |
| ·测试制度 | 第31页 |
| ·现场测试成果及分析 | 第31-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 数值模拟 | 第36-65页 |
| ·有限元概述 | 第36-39页 |
| ·有限元分析 | 第36-37页 |
| ·有限元软件介绍 | 第37-38页 |
| ·数值模拟目的 | 第38页 |
| ·数值模拟影响因素及计算过程 | 第38-39页 |
| ·土体的弹塑性模型 | 第39-41页 |
| ·涵洞土压力计算模型和参数 | 第41-42页 |
| ·有限元计算模型 | 第41-42页 |
| ·数值模拟与现场测试结果的对比分析 | 第42页 |
| ·涵洞土压力数值模拟方案 | 第42-44页 |
| ·数值模拟结果与分析 | 第44-60页 |
| ·不同边界条件的路堤涵洞土压力变化规律数值模拟分析 | 第44-47页 |
| ·不同填料容重的路堤涵洞土压力变化规律数值模拟分析 | 第47-49页 |
| ·不同跨度的路堤涵洞土压力变化规律数值模拟分析 | 第49-53页 |
| ·不同结构形式的路堤涵洞土压力变化规律数值模拟分析 | 第53-56页 |
| ·不同填土高度的路堤涵洞土压力变化规律数值模拟分析 | 第56-58页 |
| ·不同涵台厚度的路堤涵洞土压力变化规律数值模拟分析 | 第58-60页 |
| ·路堤涵洞地基土压力分布 | 第60-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 第五章 结论与建议 | 第65-67页 |
| ·结论 | 第65-66页 |
| ·有待进一步研究的课题 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 附录A 现场试验数据 | 第69-71页 |
| 在学研究成果 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
