| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·柴油/乙醇发动机的发展状况 | 第10-13页 |
| ·国内外乙醇燃料的发展概述 | 第10-11页 |
| ·国内外柴油机掺烧乙醇的现状 | 第11-12页 |
| ·柴油/乙醇混燃技术介绍 | 第12-13页 |
| ·车用发动机柴油机化和柴油车燃用乙醇相比汽油车的优势 | 第13页 |
| ·柴油/乙醇发动机的供醇方式 | 第13-16页 |
| ·利用原有供油系统直接供给柴油醇 | 第13-14页 |
| ·进气管上加装化醇器供醇 | 第14页 |
| ·输油泵上加装柴油/乙醇混合装置供醇 | 第14-15页 |
| ·气缸内直接喷射乙醇 | 第15页 |
| ·利用微控器控制喷射乙醇 | 第15-16页 |
| ·单片机在双燃料发动机上的应用 | 第16-17页 |
| ·本课题的研究目的及意义 | 第17-18页 |
| ·本题的主要研究内容以及所做的工作 | 第18-19页 |
| 第二章 燃料乙醇的特性和乙醇掺烧时柴油机的性能分析 | 第19-24页 |
| ·柴油/乙醇的理化性质和燃烧特性分析 | 第19-21页 |
| ·乙醇燃料的优势 | 第19-20页 |
| ·乙醇燃料的劣势 | 第20-21页 |
| ·柴油机主要排放物的生成机理 | 第21-22页 |
| ·碳烟颗粒PM | 第21页 |
| ·碳氢化合物HC | 第21页 |
| ·一氧化碳CO | 第21页 |
| ·氮氧化合物NOx | 第21-22页 |
| ·二氧化硫SO_2 | 第22页 |
| ·乙醇掺烧对柴油机性能的影响分析 | 第22-24页 |
| ·乙醇掺烧对柴油机燃烧的影响 | 第22页 |
| ·乙醇掺烧对柴油机排放的影响 | 第22-24页 |
| ·对碳烟排放的影响 | 第22-23页 |
| ·对HC排放的影响 | 第23页 |
| ·对CO排放的影响 | 第23页 |
| ·对NOx排放的影响 | 第23-24页 |
| 第三章 柴油/乙醇双燃料发动机电控多点喷射系统的总体设计 | 第24-33页 |
| ·电控喷射系统的基本要求 | 第24-25页 |
| ·电控多点乙醇顺序喷射系统简介 | 第25页 |
| ·电控喷射系统的组成及功能 | 第25-26页 |
| ·电子控制单元的设计 | 第26-31页 |
| ·单片机型号的选择 | 第26-27页 |
| ·单片机C167CS的特性 | 第27-29页 |
| ·单片机引脚扩展电路 | 第29-31页 |
| ·电控喷射系统的整体设计方案 | 第31-33页 |
| 第四章 柴油/乙醇双燃料发动机电控多点喷射系统的外围部件设计 | 第33-42页 |
| ·转速传感器 | 第33-34页 |
| ·油门位置传感器 | 第34-35页 |
| ·霍尔效应式凸轮轴位置传感器 | 第35-37页 |
| ·乙醇供给系统 | 第37-42页 |
| ·乙醇容器 | 第37页 |
| ·乙醇泵 | 第37-38页 |
| ·乙醇压力调节器 | 第38-39页 |
| ·喷醇导轨的改装 | 第39页 |
| ·喷醇电磁阀 | 第39-42页 |
| 第五章 柴油/乙醇双燃料发动机电控多点喷射系统的软硬件设计 | 第42-64页 |
| ·下位机扩展硬件电路设计 | 第42-48页 |
| ·振荡器时钟电路 | 第42页 |
| ·复位电路 | 第42-43页 |
| ·转速信号处理电路 | 第43页 |
| ·喷醇电磁阀控制输出模块 | 第43-46页 |
| ·矩阵键盘设计 | 第46页 |
| ·LED显示及其接口电路 | 第46-47页 |
| ·印刷电路板(PCB)设计 | 第47-48页 |
| ·下位机软件设计 | 第48-61页 |
| ·转速信号采集程序 | 第49-52页 |
| ·油门位置处理程序 | 第52-53页 |
| ·凸轮轴脉冲捕获程序 | 第53-55页 |
| ·BCD码转换程序 | 第55-56页 |
| ·驱动喷醇电磁阀程序 | 第56-57页 |
| ·键盘扫描程序 | 第57-59页 |
| ·动态LED显示程序设计 | 第59-60页 |
| ·查表程序 | 第60-61页 |
| ·上位机软件介绍 | 第61-64页 |
| ·Tasking集成开发环境 | 第61页 |
| ·程序调适器CrossView Pro | 第61-62页 |
| ·Prote1DXP电路板设计软件 | 第62-64页 |
| 第六章 柴油/乙醇双燃料发动机试验系统及方案设计 | 第64-71页 |
| ·试验设备及使用仪器 | 第64-65页 |
| ·试验用设备和仪器 | 第64页 |
| ·CY495QBZL柴油机及其附件的主要参数 | 第64-65页 |
| ·试验用柴油、乙醇 | 第65页 |
| ·试验所测试的项目和目的 | 第65页 |
| ·喷醇电磁阀的标定 | 第65-67页 |
| ·电控多点喷射系统时序逻辑的实现 | 第67-68页 |
| ·CY495QBZL增压柴油机台架试验 | 第68-71页 |
| ·乙醇喷射时刻的确定 | 第68页 |
| ·掺烧乙醇对发动机烟度排放的影响 | 第68-69页 |
| ·掺烧乙醇对发动机经济性的影响 | 第69-71页 |
| 第七章 全文总结及工作展望 | 第71-72页 |
| ·论文工作总结 | 第71-72页 |
| ·今后工作展望 | 第72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
| 附录A | 第75页 |
| 附录B | 第75页 |
