昆明二环快速路景观评价体系研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 1 绪论 | 第12-25页 |
| ·研究的背景 | 第12-13页 |
| ·研究的目的和意义 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-16页 |
| ·国外研究现状 | 第14-15页 |
| ·国内研究现状 | 第15-16页 |
| ·本文的主要研究内容和思路 | 第16-17页 |
| ·本文的主要方法介绍 | 第17-24页 |
| ·调查分析法 | 第17页 |
| ·层次分析法 | 第17-20页 |
| ·模糊综合评价方法 | 第20-24页 |
| ·本文的技术路线 | 第24-25页 |
| 2 城市快速路景观评价理论基础 | 第25-40页 |
| ·快速路 | 第25-29页 |
| ·快速路的特点 | 第25-26页 |
| ·快速路在城市交通中的作用 | 第26-27页 |
| ·景观 | 第27-28页 |
| ·快速路景观 | 第28-29页 |
| ·目前快速路景观存在的问题 | 第29页 |
| ·快速路景观构成要素分析 | 第29-32页 |
| ·自然要素分析 | 第29-31页 |
| ·人工要素分析 | 第31页 |
| ·功能要素分析 | 第31-32页 |
| ·快速路沿线构筑物景观设计 | 第32-36页 |
| ·中央分隔带景观设计 | 第32-33页 |
| ·路基边坡景观设计 | 第33页 |
| ·互通式立交景观设计 | 第33-34页 |
| ·桥梁设施景观设计 | 第34-35页 |
| ·标识牌、指示牌景观设计 | 第35-36页 |
| ·景观视觉 | 第36页 |
| ·道路空间中人的视觉特性 | 第36-38页 |
| ·景观评价 | 第38-40页 |
| 3 昆明二环快速路景观现状调查与分析 | 第40-66页 |
| ·研究区域整体概况 | 第40-43页 |
| ·研究区域概况 | 第40页 |
| ·气候概况 | 第40-41页 |
| ·公路概况 | 第41页 |
| ·二环快速路概况 | 第41-43页 |
| ·二环快速路景观存在的问题 | 第43-44页 |
| ·植被覆盖率低 | 第43页 |
| ·景观缺乏连续性和整体性 | 第43页 |
| ·道路与周围构筑物协调性差 | 第43页 |
| ·道路两旁的自然景观破坏度大 | 第43-44页 |
| ·快速路附属设施不足 | 第44页 |
| ·二环快速路东段现状分析 | 第44-50页 |
| ·道路空间尺度分析 | 第44-45页 |
| ·照明分析 | 第45-46页 |
| ·立体交叉点分析 | 第46-49页 |
| ·功能要素分析 | 第49-50页 |
| ·二环快速路南段现状分析 | 第50-55页 |
| ·道路空间尺度分析 | 第50-51页 |
| ·照明分析 | 第51-52页 |
| ·立体交叉点分析 | 第52-54页 |
| ·功能要素分析 | 第54-55页 |
| ·二环快速路西段现状分析 | 第55-60页 |
| ·道路空间尺度分析 | 第55-56页 |
| ·照明分析 | 第56-57页 |
| ·立体交叉点分析 | 第57-59页 |
| ·功能要素分析 | 第59-60页 |
| ·二环快速路北段现状分析 | 第60-66页 |
| ·道路空间尺度分析 | 第60-61页 |
| ·照明分析 | 第61-62页 |
| ·立体交叉点分析 | 第62-64页 |
| ·功能要素分析 | 第64-66页 |
| 4 昆明二环快速路景观评价指标的构建 | 第66-72页 |
| ·指标体系构建的原则 | 第66页 |
| ·评价指标体的确定 | 第66-67页 |
| ·二环快速路景观评价标准划分 | 第67-71页 |
| ·二环快速路自身景观 | 第67-69页 |
| ·二环快速路两侧景观 | 第69-71页 |
| ·二环快速路评价指标的确定 | 第71-72页 |
| 5 昆明二环快速路景观评价实例 | 第72-81页 |
| ·调查表格设计 | 第72页 |
| ·调查数据收集 | 第72页 |
| ·调查数据统计与处理 | 第72-78页 |
| ·调查结果分析 | 第78-79页 |
| ·调查结果统计 | 第79-81页 |
| 6 结论与讨论 | 第81-85页 |
| ·结论 | 第81-82页 |
| ·优化建议 | 第82-83页 |
| ·讨论 | 第83-85页 |
| ·本文的创新之处 | 第83页 |
| ·本文研究的不足之处 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 附录一 | 第89页 |
