公用物流信息平台设计研究
| 第1章 绪论 | 第1-17页 |
| 1．1 一体化物流的基本理念 | 第8-12页 |
| 1．1．1 物流与供应链 | 第8-10页 |
| 1．1．2 一体化物流的基本概念 | 第10-12页 |
| 1．1．3 虚拟物流 | 第12页 |
| 1．1．4 虚拟物流企业与公用物流信息平台 | 第12页 |
| 1．2 公用物流信息平台建设的意义与原则 | 第12-14页 |
| 1．2．1 公用物流信息平台建设的意义 | 第12-13页 |
| 1．2．2 公用物流信息平台建设的原则 | 第13-14页 |
| 1．3 本课题国内外研究的现状、内容与特色 | 第14-17页 |
| 1．3．1 国内现状 | 第14页 |
| 1．3．2 国外现状 | 第14页 |
| 1．3．3 研究内容 | 第14-15页 |
| 1．3．4 本课题的特色 | 第15-17页 |
| 第2章 虚拟物流企业构建理论研究 | 第17-27页 |
| 2．1 虚拟物流企业的框架结构 | 第18-21页 |
| 2．1．1 虚拟物流企业的定义 | 第18-19页 |
| 2．1．2 技术框架 | 第19-21页 |
| 2．2 虚拟物流企业的运作模式分析 | 第21-23页 |
| 2．2．1 政府部门 | 第22页 |
| 2．2．2 物流企业 | 第22页 |
| 2．2．3 物流服务需求者 | 第22-23页 |
| 2．3 虚拟物流企业的成本效益分析 | 第23-27页 |
| 2．3．1 成本 | 第23-24页 |
| 2．3．2 效益分析 | 第24-27页 |
| 第3章 虚拟物流企业的需求建模 | 第27-48页 |
| 3．1 虚拟物流企业的项目视图及范围 | 第27-33页 |
| 3．1．1 虚拟物流企业用户类 | 第27-30页 |
| 3．1．2 角色定义 | 第30-31页 |
| 3．1．3 虚拟物流的项目视图 | 第31-33页 |
| 3．2 虚拟物流企业用况模型 | 第33-44页 |
| 3．2．1 对系统的语境建模 | 第33-34页 |
| 3．2．2 用况描述 | 第34-44页 |
| 3．3 虚拟物流企业的系统特性 | 第44-48页 |
| 3．3．1 接口需求 | 第44-46页 |
| 3．3．2 功能需求 | 第46-47页 |
| 3．3．3 性能需求 | 第47-48页 |
| 第4章 公用物流信息平台项目的实施策略 | 第48-57页 |
| 4．1 项目开发与实施的组织机制 | 第48-50页 |
| 4．1．1 组织结构 | 第48-49页 |
| 4．1．2 人员配备 | 第49-50页 |
| 4．2 公用物流信息平台项目评估 | 第50-54页 |
| 4．2．1 软件度量模型的选用 | 第50-52页 |
| 4．2．2 软件度量的结果 | 第52-53页 |
| 4．2．3 风险分析与度量 | 第53-54页 |
| 4．3 公用物流信息的平台实施的相关策略研究 | 第54-57页 |
| 4．3．1 公用物流信息平台实施的目标 | 第54页 |
| 4．3．2 公用物流信息平台实施的策略 | 第54-55页 |
| 4．3．3 公用物流信息平台的融资渠道分析 | 第55-57页 |
| 第5章 实例 | 第57-61页 |
| 5．1 背景介绍 | 第57页 |
| 5．2 神州数码物流中心当前业务流程 | 第57-58页 |
| 5．3 采用公共物流信息平台时神州数码的物流组织 | 第58-60页 |
| 5．3．1 变化因子分析 | 第58-59页 |
| 5．3．2 基于公共物流信息平台的业务流程 | 第59-60页 |
| 5．4 成本效益分析 | 第60-61页 |
| 结论 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第66页 |
