大型活动突发事件公交应急调度的研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-16页 |
| ·研究背景 | 第11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·突发事件与公交车辆应急调度概述 | 第12-15页 |
| ·突发事件 | 第12-13页 |
| ·公交车辆应急调度 | 第13-15页 |
| ·本文的研究内容与结构 | 第15-16页 |
| 2 公交应急调度的基本问题 | 第16-24页 |
| ·公交应急调度优化问题的提出 | 第16-17页 |
| ·公交应急调度优化的模型 | 第17页 |
| ·调度优化模型的基础理论分析 | 第17-22页 |
| ·线性规划问题 | 第17-18页 |
| ·整数规划 | 第18-19页 |
| ·运输问题 | 第19-21页 |
| ·最小行程距离问题 | 第21-22页 |
| ·评价指标 | 第22-24页 |
| 3 公交应急调度模型的建立 | 第24-34页 |
| ·公交应急调度模型 | 第24-32页 |
| ·单场馆不循环调车 | 第25-26页 |
| ·单场馆循环调车 | 第26-28页 |
| ·多场馆不循环调车 | 第28-31页 |
| ·多场馆循环调车 | 第31-32页 |
| ·模型所需要的基本信息 | 第32-34页 |
| 4 公交应急调度算法研究 | 第34-45页 |
| ·基本算法 | 第34-36页 |
| ·单纯形法 | 第34页 |
| ·表上作业法 | 第34-35页 |
| ·迪杰斯特拉算法 | 第35-36页 |
| ·公交应急调度模型求解 | 第36-38页 |
| ·多场馆调车模型求解 | 第36-38页 |
| ·单场馆调车模型求解 | 第38页 |
| ·算例分析 | 第38-45页 |
| ·背景分析 | 第38-41页 |
| ·应用举例 | 第41-45页 |
| 5 系统实现 | 第45-54页 |
| ·需求分析 | 第45-46页 |
| ·应急管理平台技术 | 第46-48页 |
| ·系统功能 | 第48-54页 |
| ·系统工作流程描述 | 第48-49页 |
| ·系统运行结果 | 第49-54页 |
| 6 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 作者简历 | 第57-59页 |
| 学位论文数据集 | 第59页 |
