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改革时期的营利性政府部门--来自S市农机局的个案

摘要第1-6页
Abstract第6-9页
第1章 导论第9-27页
   ·问题的提出第9页
   ·问题的背景第9-11页
   ·对部门和部门利益的现有研究第11-17页
   ·初步的分析框架第17-23页
   ·研究思路与案例对象第23-25页
   ·章节安排第25-27页
第2章 S 市农机局历史变迁第27-36页
   ·全能部门时期的农机局第27-30页
   ·部门企业化时期的农机局第30-33页
   ·政策企业时期下的农机局第33-34页
   ·变迁中的部门利益第34-36页
第3章 改革中“营利性部门”的形成机制第36-55页
   ·部门两种职能的获利能力增长及其相互支撑第37-46页
   ·控制和反馈连线的削弱与部门利益的独立第46-49页
   ·同上级和地方政府的同盟关系和部门利益的强化第49-52页
   ·农机局部门利益形成及特点第52-55页
第4章 部门在改革中利益的进一步实现及其影响第55-65页
   ·农机局通过对改革的应对策略实现部门利益第56-63页
     ·直接通过改革政策的执行,从社会获取利益第57-58页
     ·通过对改革政策的反馈,从地方政府获取收益第58-61页
     ·与上级部门合谋,共同在改革中获取利益第61-63页
   ·农机局在改革中实现利益对改革进程的影响第63-65页
第5章 结语第65-71页
   ·全文基本结论第65-66页
   ·当前针对营利性部门的改革有失效危险第66-69页
   ·本文分析对于理解部门利益问题的启示第69-71页
参考文献第71-75页
调研访谈与资料第75-78页
致谢第78页

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