| 摘要 | 第1-10页 |
| ABSTRACT | 第10-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-17页 |
| ·课题的背景 | 第12-13页 |
| ·课题的研究意义 | 第13-14页 |
| ·车辆监控系统的发展和现状 | 第14-15页 |
| ·国外监控系统的发展及现状 | 第14页 |
| ·国内监控系统的发展及现状 | 第14-15页 |
| ·本文的主要工作 | 第15-17页 |
| 第二章 车辆监控系统总体设计 | 第17-27页 |
| ·车辆监控系统的总体结构 | 第17-18页 |
| ·车辆监控系统的工作原理 | 第18-25页 |
| ·GPS定位技术 | 第18-20页 |
| ·GPRS通信技术 | 第20-22页 |
| ·电子地图匹配算法 | 第22-25页 |
| ·车辆监控系统的功能 | 第25-27页 |
| ·车载终端主要功能 | 第25页 |
| ·监控中心主要功能 | 第25-27页 |
| 第三章 车载端的研究与设计 | 第27-59页 |
| ·车载端的结构分析 | 第27页 |
| ·车载端的硬件设计 | 第27-35页 |
| ·ARM数据处理与控制模块 | 第28-30页 |
| ·GPS定位模块 | 第30页 |
| ·GPRS通信模块 | 第30-32页 |
| ·车载端硬件链接 | 第32-35页 |
| ·车载端的软件系统设计 | 第35-38页 |
| ·嵌入式操作系统—WinCE.NET | 第36页 |
| ·嵌入式GIS二次开发平台—MapX Mobile | 第36-37页 |
| ·软件开发工具—Platform Builder和EVC4.0 | 第37-38页 |
| ·EVC中使用的SDK—POCKET PC 2003 | 第38页 |
| ·WinCE.NET操作系统在硬件平台上的移植 | 第38-50页 |
| ·BootLoader—U-Boot在硬件平台上的移植 | 第38-42页 |
| ·针对系统硬件平台定制WinCE.NET | 第42-50页 |
| ·镜像文件下载 | 第50页 |
| ·车载终端导航系统的软件实现 | 第50-56页 |
| ·MapX Mobile在WindowsCE.NET上的移植 | 第50-51页 |
| ·GPRS网络连接的设置 | 第51-52页 |
| ·GPS定位数据的获取 | 第52-55页 |
| ·车载终端功能实现 | 第55-56页 |
| ·运行结果显示 | 第56-59页 |
| 第四章 监控中心的结构研究 | 第59-68页 |
| ·监控中心硬件组成 | 第59-60页 |
| ·监控中心软件结构 | 第60-62页 |
| ·监控中心软件实现 | 第62-66页 |
| ·用MapX进行GIS的二次开发 | 第62-64页 |
| ·电子地图下的定位导航 | 第64-66页 |
| ·运行结果显示 | 第66-68页 |
| 第五章 结论与展望 | 第68-70页 |
| ·结论 | 第68页 |
| ·展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第74页 |
