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机载多传感器目标信号属性融合研究

摘要第1-7页
ABSTRACT第7-12页
第一章 绪论第12-20页
   ·研究课题的背景和意义第12-13页
   ·基本理论简介第13-15页
     ·数据融合的基本原理第13页
     ·属性融合的基本结构第13-14页
     ·属性融合的算法第14-15页
   ·自适应数据融合理论的发展概况第15-18页
   ·本文的主要创新点、研究内容及结构安排第18-20页
第二章 自适应融合模型的建立及蚁群算法的改进第20-42页
   ·机载多传感器信息融合技术概述第20-21页
   ·机载火控系统的数据融合模型第21-24页
   ·复杂环境下的目标属性融合第24-27页
     ·目标属性融合的一般模型第24-25页
     ·复杂环境下属性融合存在的问题第25页
     ·机载多传感目标识别的自适应融合模型第25-27页
   ·蚁群算法及其改进第27-39页
     ·蚁群算法第28-30页
     ·蚁群算法的改进分析第30-34页
     ·改进蚁群算法的提出—爬山变异蚁群算法第34-37页
     ·算法改进的仿真及分析第37-39页
   ·基于爬山蚁群算法的复杂环境下知识及更新模块的建立第39-41页
   ·小结第41-42页
第三章 基于一致性和可信度的数据分类融合研究第42-62页
   ·基于一致性和可信度的分组融合模型第42-43页
   ·基于数据的一致性分组第43-49页
     ·利用置信距离测度实现目标分类估计第43-45页
     ·仿真及分析第45-46页
     ·基于一致性的模糊聚类分组第46-49页
   ·目标分类估计的优选融合第49-54页
     ·基于均匀风险函数的Bayes参数估计第49-51页
     ·基于统计理论的参数估计第51-54页
   ·融合模型的仿真及分析第54-60页
   ·本章小结第60-62页
第四章 基于分类学习策略的Bayes自适应融合算法研究第62-89页
   ·基于分类学习策略的Bayes自适应融合模型第62-63页
   ·分布式贝叶斯融合优化算法的研究第63-75页
     ·分布式并联融合系统模型第64-67页
     ·决策规则的优化第67-69页
     ·相同传感器融合系统决策规则的优化第69-70页
     ·并联融合系统的优化算法第70-75页
   ·分布式贝叶斯融合优化算法的仿真研究第75-79页
   ·基于分类学习策略的融合决策算法的提出第79-85页
     ·Neyman-Pearson融合方法第80-81页
     ·基于不确定性推理的主观BAYES融合方法第81-83页
     ·基于分组学习策略的融合决策算法第83-85页
   ·基于分类学习策略的融合决策算法的仿真研究第85-88页
   ·本章小结第88-89页
第五章 目标识别融合的模糊积分方法研究第89-110页
   ·软决策融合的算法简介第90-93页
     ·D-S证据理论第90-91页
     ·模糊融合方法第91-93页
   ·决策融合的模糊积分方法第93-97页
     ·模糊积分方法第93-95页
     ·基于模糊积分的识别融合算法第95-97页
   ·模糊积分在决策融合中的应用仿真第97-101页
   ·基于一致理论和蚁群算法的模糊融合算法第101-105页
     ·基于一致理论的模糊融合模型第101-102页
     ·基于爬山变异蚁群算法的统计模糊积分密度的学习第102-105页
   ·算法试验第105-109页
   ·本章小结第109-110页
第六章 机载多传感器数据融合的应用研究第110-130页
   ·多传感器在火控及态势系统中属性融合的应用研究第110-124页
     ·战区环境仿真第111-113页
     ·属性融合第113-116页
     ·试验条件及结果第116-124页
   ·数据融合机载流量传感器故障识别的应用研究第124-130页
     ·应用原理第124-126页
     ·试验条件、结果及分析第126-130页
第七章 总结与展望第130-132页
   ·总结第130-131页
   ·展望第131-132页
致谢第132-133页
参考文献第133-140页
攻博期间取得的研究成果第140页

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