致谢 | 第1-6页 |
中文摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-9页 |
目录 | 第9-11页 |
1 绪论 | 第11-17页 |
·城市地下管线抗震研究的意义及现状 | 第11-14页 |
·研究的意义 | 第11-12页 |
·国内外研究现状 | 第12-14页 |
·地下结构抗震研究的特点及其方法 | 第14-16页 |
·地下结构抗震研究特点 | 第14-15页 |
·地下结构抗震研究方法 | 第15-16页 |
·本文主要研究工作 | 第16-17页 |
2 地下管道的震害分析 | 第17-23页 |
·国内外主要震害事例 | 第17-19页 |
·地下管道震害特性 | 第19-22页 |
·地震对地下管道的作用 | 第19-20页 |
·管道破坏的形式和特征 | 第20页 |
·影响管道破坏的主要因素 | 第20-22页 |
·小结 | 第22-23页 |
3 地下结构抗震解析方法及其他 | 第23-37页 |
·地下结构抗震的理论解析方法 | 第23-28页 |
·拟静力近似分析法 | 第23-25页 |
·反应位移法(日本) | 第25-26页 |
·抗震规范法 | 第26-28页 |
·小结 | 第28页 |
·管道动力学简介 | 第28-30页 |
·动力反应方程 | 第28-29页 |
·结构时程分析中的阻尼 | 第29页 |
·时程分析 | 第29-30页 |
·边界条件的处理 | 第30-31页 |
·地震波的选取和输入方法 | 第31-33页 |
·地震波的选取 | 第31-32页 |
·地震波的输入 | 第32-33页 |
·管道结构上的作用 | 第33-35页 |
·结构自重 | 第33页 |
·竖向土压力 | 第33页 |
·侧向土压力 | 第33-34页 |
·水的重力 | 第34页 |
·人群及堆积荷载 | 第34页 |
·车辆荷载 | 第34-35页 |
·小结 | 第35-37页 |
4 地下管道的静力分析 | 第37-49页 |
·ANSYS有限元简介 | 第37-38页 |
·管道有限元模型的建立 | 第38-41页 |
·地下管道结构分析 | 第38-39页 |
·单元类型的选择 | 第39-40页 |
·管道材料特性 | 第40-41页 |
·管道的静力分析 | 第41-46页 |
·管道的永久荷载作用分析 | 第42-44页 |
·车辆荷载对管道的影响分析 | 第44-46页 |
·小结 | 第46-49页 |
5 模态及地震响应分析 | 第49-73页 |
·管道的模态分析 | 第49-51页 |
·管道的自振频率和周期 | 第49-50页 |
·管道的振型 | 第50-51页 |
·埋地管道在不同地震波7度作用下的位移响应 | 第51-56页 |
·Santa Barbara波(Ⅱ类)7度下的位移响应 | 第52-54页 |
·San Fernando波(Ⅰ类)7度下的位移响应 | 第54-55页 |
·Imperial Vallay波(Ⅲ类)7度下的位移响应 | 第55-56页 |
·不同烈度不同场地条件下的管道地震反应分析 | 第56-66页 |
·不同烈度下的地震响应比较 | 第57-63页 |
·不同场地条件下的地震响应比较 | 第63-66页 |
·地震作用下的附加应力 | 第66页 |
·本章小结 | 第66-73页 |
6 结论及展望 | 第73-75页 |
·分析结论 | 第73-74页 |
·进一步的研究工作 | 第74-75页 |
参考文献 | 第75-77页 |
作者简介 | 第77-81页 |
学位论文数据集 | 第81页 |