基于J2EE的城市交通信息发布与诱导WebGIS系统的设计与实现
| 中文摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 1 绪论 | 第9-11页 |
| ·前言 | 第9页 |
| ·研究背景与价值 | 第9-10页 |
| ·论文研究内容 | 第10-11页 |
| 2 WebGIS 的发展现状与技术基础 | 第11-26页 |
| ·GIS 的发展 | 第11-13页 |
| ·WebGIS 概述 | 第13-16页 |
| ·WebGIS 的计算模式 | 第14-15页 |
| ·WebGIS 的设计思想 | 第15-16页 |
| ·系统的技术基础 | 第16-26页 |
| ·WWW 数据共享技术 | 第16-17页 |
| ·GPS 定位技术 | 第17-18页 |
| ·数据库与JDBC 技术 | 第18-22页 |
| ·地图匹配技术 | 第22-26页 |
| 3 城市交通信息发布与诱导WebGIS 系统设计 | 第26-48页 |
| ·WebGIS 系统需求分析 | 第26页 |
| ·系统结构的选择 | 第26-32页 |
| ·C/S 与B/S 结构比较 | 第26-28页 |
| ·基于J2EE 多层Web 应用结构 | 第28-32页 |
| ·地图服务器的选择 | 第32-35页 |
| ·地图服务器比较 | 第32-33页 |
| ·基于MapXtreme 的瘦客户端应用模式 | 第33-35页 |
| ·数据策略 | 第35-39页 |
| ·数据组织 | 第35-37页 |
| ·数据转换 | 第37页 |
| ·信息模糊查询 | 第37-39页 |
| ·出行诱导算法选择 | 第39-45页 |
| ·交通预测技术 | 第39-41页 |
| ·ARIMA 模型 | 第41-42页 |
| ·最短路径算法 | 第42-45页 |
| ·城市交通信息发布与诱导系统结构 | 第45-48页 |
| 4 城市交通信息发布与诱导WebGIS 系统实现 | 第48-63页 |
| ·WebGIS 系统开发环境 | 第48-49页 |
| ·WebGIS 系统组织模块 | 第49-58页 |
| ·数据层实现 | 第49-53页 |
| ·持久层实现 | 第53-55页 |
| ·应用层实现 | 第55-57页 |
| ·系统管理实现 | 第57-58页 |
| ·系统表现 | 第58-63页 |
| 5 结论与展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 作者简历 | 第67-68页 |
