城市轨道交通新型供电系统的建模、仿真及控制策略研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 序 | 第8-11页 |
| 1 绪论 | 第11-16页 |
| ·轨道交通供电系统简介 | 第11-12页 |
| ·轨道交通供电系统存在的问题 | 第12-13页 |
| ·新型供电系统简介 | 第13-15页 |
| ·研究内容及本文内容安排 | 第15-16页 |
| 2 系统分析及建模 | 第16-31页 |
| ·系统分析 | 第16-17页 |
| ·系统拓扑选择 | 第17-23页 |
| ·系统拓扑 | 第17-20页 |
| ·变压器绕组方式 | 第20-23页 |
| ·系统建模 | 第23-31页 |
| ·变压器建模 | 第23-26页 |
| ·PWM整流器建模 | 第26-31页 |
| 3 系统主电路设计 | 第31-36页 |
| ·交流电感计算 | 第31-32页 |
| ·直流电容计算 | 第32-33页 |
| ·功率开关管选择 | 第33页 |
| ·缓冲电路设计 | 第33-36页 |
| 4 控制策略研究 | 第36-53页 |
| ·多重化控制方法 | 第36-40页 |
| ·并联PWM整流器控制方式 | 第40-42页 |
| ·电流控制技术 | 第42-47页 |
| ·控制环参数设计 | 第47-50页 |
| ·电流内环PI参数设计 | 第47-48页 |
| ·电压外环PI参数设计 | 第48-49页 |
| ·PI整定 | 第49-50页 |
| ·死区补偿及过调制算法 | 第50-53页 |
| 5 控制系统设计 | 第53-71页 |
| ·控制系统组成 | 第53-54页 |
| ·中央控制系统 | 第54-55页 |
| ·PWM整流单元控制系统 | 第55-65页 |
| ·主控制系统 | 第55-57页 |
| ·辅控制系统 | 第57-58页 |
| ·信号采集 | 第58-59页 |
| ·控制保护 | 第59-61页 |
| ·DSP及其外围电路 | 第61-63页 |
| ·CPLD保护逻辑及输出调整电路 | 第63-65页 |
| ·系统软件实现 | 第65-71页 |
| ·中央控制系统软件设计 | 第65-68页 |
| ·PWM整流单元软件设计 | 第68-71页 |
| 6 Matlab仿真及分析 | 第71-78页 |
| ·不控整流和PWM整流比较 | 第71-73页 |
| ·多重化控制方式仿真 | 第73-74页 |
| ·并联PWM整流控制方式 | 第74-78页 |
| 7 试验结果及分析 | 第78-82页 |
| ·开环试验 | 第78-79页 |
| ·闭环试验 | 第79-82页 |
| 8 结论 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-85页 |
| 附录 A | 第85-89页 |
| 学位论文数据集 | 第89页 |
