| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| ·概述 | 第10-11页 |
| ·研究问题的提出 | 第10页 |
| ·研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-17页 |
| ·土体微观结构的研究现状 | 第11-14页 |
| ·土体力学性质的研究现状 | 第14-15页 |
| ·注浆技术的研究现状 | 第15-17页 |
| ·主要研究内容 | 第17-18页 |
| 2 区间隧道主要土体的微观结构和力学性质研究 | 第18-26页 |
| ·区间隧道主要土体类型的微观结构试验研究 | 第18-20页 |
| ·区间隧道主要土体类型 | 第18页 |
| ·区间隧道主要土体的微观结构试验 | 第18-20页 |
| ·区间隧道主要土体类型的力学性质(变形、强度)试验研究 | 第20-26页 |
| ·概述 | 第20-21页 |
| ·试验方案 | 第21页 |
| ·主要土体的强度试验研究 | 第21-23页 |
| ·主要土体的变形试验研究 | 第23-26页 |
| 3 区间隧道结石体的微观结构和力学性质研究 | 第26-35页 |
| ·区间隧道主要土体类型的注浆试验研究 | 第26-30页 |
| ·概述 | 第26页 |
| ·管棚及小导管注浆法加固机理研究 | 第26-27页 |
| ·注浆材料 | 第27-29页 |
| ·土体注浆加固机理分析 | 第29-30页 |
| ·结石体的微观结构研究 | 第30-31页 |
| ·结石体的力学性质(变形、强度)试验研究 | 第31-35页 |
| ·概述 | 第31页 |
| ·结石体的强度试验研究 | 第31-33页 |
| ·结石体的变形试验研究 | 第33-35页 |
| 4 注浆效果的数值模拟 | 第35-72页 |
| ·模型的选择 | 第35-37页 |
| ·理论基础概括 | 第35-36页 |
| ·本构模型的选择 | 第36-37页 |
| ·区间隧道3—3断面计算模型的建立 | 第37-40页 |
| ·计算模型的边界选择 | 第37-38页 |
| ·支护结构的模拟 | 第38-39页 |
| ·模型断面土体类型划分 | 第39-40页 |
| ·现场施工开挖步序 | 第40-42页 |
| ·计算结果的分析比较 | 第42-72页 |
| ·围岩的应力特征 | 第42-49页 |
| ·竖直方向位移变形等值线图演变情况及分析 | 第49-56页 |
| ·水平方向位移变形等值线图演变情况及分析 | 第56-63页 |
| ·施工方向位移变形等值线图演变情况及分析 | 第63-68页 |
| ·沉降模拟值与实测值的比较分析 | 第68-72页 |
| 5 结论 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
| 作者简历 | 第75-77页 |
| 学位论文数据集 | 第77页 |