| 摘要 | 第1-8页 |
| 前言 | 第8-9页 |
| 第一章 研究船舶碰撞法律适用的必要性 | 第9-12页 |
| 一、船舶碰撞是侵权行为 | 第9-10页 |
| 二、船舶碰撞领域存在法律冲突 | 第10-12页 |
| 第二章 国际公约与国际惯例在船舶碰撞领域的适用 | 第12-20页 |
| 一、国际公约的优先适用 | 第12-15页 |
| (一) 国际公约是否只能在与我国法律抵触时才优先适用 | 第13-14页 |
| (二) 是否必须为我国缔结或参加的公约，我国未参加的公约可否适用 | 第14-15页 |
| 二、国际惯例的补充适用 | 第15-20页 |
| (一) 允许当事人有限地选择适用国际惯例 | 第16页 |
| (二) 不允许冲突规范直接指向国际惯例 | 第16-17页 |
| (三) 允许冲突规范指引至国内法进而适用国际惯例 | 第17-20页 |
| 第三章 船舶碰撞法律适用的方法 | 第20-30页 |
| 一、船旗国法在船舶碰撞法律适用中的重要地位 | 第20-23页 |
| 二、法律适用的分割方法 | 第23-24页 |
| 三、法律适用的多元连接因素方法 | 第24-25页 |
| 四、法律适用的最密切联系方法 | 第25-27页 |
| 五、法律适用的有限意思自治方法 | 第27-30页 |
| (一) 船舶碰撞适用当事人意思自治的可行性分析 | 第28页 |
| (二) 当事人选择准据法的时间和范围 | 第28-30页 |
| 第四章 船舶碰撞法律适用的具体规则 | 第30-38页 |
| 一、船舶碰撞侵权责任的法律适用 | 第30-34页 |
| (一) 各国立法与实践 | 第30-32页 |
| (二) 各系属的优缺点分析 | 第32-33页 |
| (三) 确定过失的特别标准 | 第33-34页 |
| 二、船舶碰撞损害赔偿的法律适用 | 第34页 |
| 三、海事赔偿责任限制的法律适用 | 第34-38页 |
| 第五章 我国船舶碰撞法律适用的现状与完善 | 第38-44页 |
| 一、我国船舶碰撞法律适用的立法现状与建议 | 第38-41页 |
| 二、我国船舶碰撞法律适用的司法实践与建议 | 第41-44页 |
| 结论 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-48页 |
| 后记 | 第48页 |