TOD轨道交通线路交通衔接规划研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·研究的目的及意义 | 第12-14页 |
| ·研究内容及方法 | 第14-16页 |
| 2 TOD 轨道交通线路分析 | 第16-22页 |
| ·土地利用与城市交通系统的相互作用 | 第16-17页 |
| ·TOD 的产生及发展 | 第17-19页 |
| ·城市轨道交通优劣势分析 | 第19-21页 |
| ·TOD 轨道交通线路特性分析 | 第21-22页 |
| 3 交通衔接需求预测 | 第22-31页 |
| ·预测目的与思路 | 第22-25页 |
| ·预测模型的机理与建立 | 第25-31页 |
| 4 交通衔接规划理论与方法 | 第31-49页 |
| ·交通衔接战略规划 | 第31-36页 |
| ·区域及站点衔接规划 | 第36-49页 |
| 5 交通衔接规划评价 | 第49-56页 |
| ·评价指标体系的建立 | 第49-52页 |
| ·评价方法 | 第52-56页 |
| 6 实例分析 | 第56-75页 |
| ·项目概况 | 第56-62页 |
| ·交通衔接预测结果与分析 | 第62-69页 |
| ·规划研究成果 | 第69-75页 |
| 7 结论与展望 | 第75-77页 |
| ·主要研究结论 | 第75页 |
| ·本文创新内容 | 第75-76页 |
| ·尚需研究的一些问题和建议 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 附录1 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第81-82页 |
| 附录2 攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第82-83页 |
| 附录3 广州市地铁四号线交通衔接规划附图 | 第83-86页 |
