| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题背景及意义 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·本文主要研究工作 | 第13-14页 |
| 2 斜拉桥拉索风致振动类型 | 第14-23页 |
| ·斜拉桥拉索的类型及拉索布置 | 第14-15页 |
| ·斜拉桥拉索的风致振动类型 | 第15-23页 |
| 3 斜拉桥拉索抑振措施 | 第23-34页 |
| ·空气动力学抑振措施及其分类 | 第23-27页 |
| ·机械抑振措施 | 第27-34页 |
| 4 桥梁振动致拉索参数振动及其抑振研究 | 第34-42页 |
| ·风致桥梁抖振导致的拉索参数振动及其抑振研究 | 第34-35页 |
| ·斜拉桥有限元模型建立及单根拉索分析 | 第35-38页 |
| ·全桥整体振动及拉索支座激励 | 第38-39页 |
| ·瞬态动力学分析 | 第39-42页 |
| 5 拉索与油阻尼器系统参数分析 | 第42-50页 |
| ·油压阻尼器的模拟 | 第43-44页 |
| ·斜拉索的模拟及拉索参数的选取 | 第44-45页 |
| ·油阻尼器抑振曲线图的绘制 | 第45-50页 |
| 6 总结与展望 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 附录 攻读硕士学位期间发表论文 | 第55页 |