基于ARM和GPS的车辆监控系统研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题的背景和意义 | 第9-11页 |
| ·车辆监控系统概述 | 第11-13页 |
| ·车辆监控系统国内外研究现状 | 第13-14页 |
| ·本论文组织结构 | 第14-16页 |
| 第2章 定位和通讯方法的研究与分析 | 第16-27页 |
| ·GPS定位技术 | 第16-22页 |
| ·GPS系统的组成 | 第16-18页 |
| ·GPS信号和编码 | 第18页 |
| ·GPS定位原理 | 第18-22页 |
| ·GPS的误差 | 第22页 |
| ·GPRS通讯技术及其在车辆监控中的应用 | 第22-27页 |
| ·GPRS的概念 | 第22-23页 |
| ·GPRS网络的总体结构 | 第23-24页 |
| ·GPRS的主要优点 | 第24-25页 |
| ·GPRS的发展动向 | 第25-27页 |
| 第3章 车辆监控系统总体结构与功能分析 | 第27-31页 |
| ·车辆监控系统总体结构 | 第27-28页 |
| ·系统功能 | 第28-31页 |
| ·车载端主要功能 | 第28页 |
| ·监控中心主要功能 | 第28-31页 |
| 第4章 车载端的研究与设计 | 第31-58页 |
| ·车载终端的结构分析 | 第31页 |
| ·车载端的硬件设计 | 第31-45页 |
| ·ARM数据处理与控制模块 | 第32-34页 |
| ·GPS定位模块 | 第34-37页 |
| ·GPRS通信模块 | 第37-40页 |
| ·车载端硬件连接 | 第40-45页 |
| ·车载端的软件设计 | 第45-58页 |
| ·μC/OS-II操作系统的移植 | 第46-50页 |
| ·串口通讯程序 | 第50-53页 |
| ·获取 GPS数据 | 第53-57页 |
| ·GPRS通讯程序 | 第57-58页 |
| 第5章 监控中心的研究及数据库的设计 | 第58-66页 |
| ·监控中心硬件组成 | 第58-59页 |
| ·监控中心软件结构 | 第59-60页 |
| ·监控中心数据库的设计 | 第60-66页 |
| ·数据库设计的基本要求 | 第60-61页 |
| ·车辆监控系统数据库的创建 | 第61-62页 |
| ·车辆监控系统数据表的设计 | 第62-66页 |
| 第6章 结论与展望 | 第66-68页 |
| ·结论 | 第66页 |
| ·展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
