高墩大跨T型刚构桥墩梁固结处试验研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| ·国内外T型刚构桥梁的发展及现状 | 第7-8页 |
| ·T型刚构桥的结构特点 | 第8-9页 |
| ·T型刚构桥墩梁固结节点的受力特点和常见构造 | 第9-10页 |
| ·模型试验概述 | 第10页 |
| ·本文的工程背景 | 第10-12页 |
| ·本文的研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 相似理论 | 第14-21页 |
| ·概述 | 第14页 |
| ·相似定理 | 第14-16页 |
| ·相似第一定理 | 第14-15页 |
| ·相似第二定理 | 第15页 |
| ·相似第三定理 | 第15-16页 |
| ·相似判据的求解 | 第16-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 模型的设计、制作及试验 | 第21-41页 |
| ·概述 | 第21页 |
| ·模型的设计 | 第21-30页 |
| ·模型设计的原则 | 第21页 |
| ·相似公式 | 第21-22页 |
| ·模型的截取原则和主要尺寸 | 第22-25页 |
| ·模型的材料 | 第25-30页 |
| ·模型的制作 | 第30-31页 |
| ·模型的制作过程 | 第30-31页 |
| ·模型预应力筋的张拉 | 第31页 |
| ·模型的试验方案 | 第31-34页 |
| ·加载方法 | 第31-33页 |
| ·模型加载工况 | 第33-34页 |
| ·测试方法 | 第34页 |
| ·模型试验的测试内容 | 第34-40页 |
| ·位移 | 第34-35页 |
| ·应变 | 第35-40页 |
| ·混凝土裂缝宽度 | 第40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 试验模型的有限元分析方法 | 第41-46页 |
| ·概述 | 第41页 |
| ·实桥的全桥有限元分析介绍 | 第41-42页 |
| ·试验模型的有限元分析 | 第42-45页 |
| ·建模方式 | 第42-43页 |
| ·单元类型的选取 | 第43-44页 |
| ·材料参数设置 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 墩梁固结处模型的试验及结果分析 | 第46-76页 |
| ·试验概况 | 第46-49页 |
| ·位移分析 | 第49-50页 |
| ·应力分析 | 第50-75页 |
| ·墩梁固结顶板和底板应力分析 | 第50-54页 |
| ·墩身应力分析 | 第54-56页 |
| ·主梁横隔板应力分析 | 第56-59页 |
| ·墩顶隔板应力分析 | 第59-61页 |
| ·墩梁固结处腹板应力分析 | 第61-66页 |
| ·普通钢筋应力分析 | 第66-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第六章 结论与展望 | 第76-78页 |
| ·结论 | 第76-77页 |
| ·展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的论文及科研情况 | 第83页 |
