| 摘要 | 第9-11页 |
| Abstract | 第11-13页 |
| 第1章 绪论 | 第14-33页 |
| 1.1 课题的研究背景及意义 | 第14-18页 |
| 1.1.1 课题的研究背景 | 第14-16页 |
| 1.1.2 课题的研究意义 | 第16-18页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第18-31页 |
| 1.2.1 人行荷载模型的研究现状 | 第18-22页 |
| 1.2.2 振动舒适度评估的研究现状 | 第22-28页 |
| 1.2.3 控制方程求解方法的研究现状 | 第28-29页 |
| 1.2.4 人致振动控制的研究现状 | 第29-31页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第31-33页 |
| 第2章 行走激励下结构振动分析的WDQ-IQ法 | 第33-43页 |
| 2.1 引言 | 第33页 |
| 2.2 行人激励下梁式结构的振动控制方程 | 第33-35页 |
| 2.2.1 人行荷载模型 | 第33-34页 |
| 2.2.2 行人激励下梁的振动微分方程 | 第34-35页 |
| 2.2.3 边界条件 | 第35页 |
| 2.3 小波微分求积法 | 第35-37页 |
| 2.3.1 构造小波插值基函数 | 第35-36页 |
| 2.3.2 小波微分求积法(WDQM) | 第36-37页 |
| 2.3.3 积分求积法(IQM) | 第37页 |
| 2.4 振动控制方程的离散化和求解 | 第37-40页 |
| 2.4.1 振动控制方程的离散化 | 第37-39页 |
| 2.4.2 边界条件的离散化 | 第39-40页 |
| 2.4.3 振动控制方程的求解 | 第40页 |
| 2.5 算例分析 | 第40-42页 |
| 2.5.1 模态分析 | 第40-41页 |
| 2.5.2 验证WDQ-IQ法的精确性 | 第41-42页 |
| 2.6 本章小结 | 第42-43页 |
| 第3章 考虑行人-结构相互作用人行桥振动适度评估 | 第43-53页 |
| 3.1 引言 | 第43页 |
| 3.2 行人-结构竖向动力相互作用控制方程 | 第43-45页 |
| 3.2.1 考虑行人-结构相互作用的移动人行荷载模型 | 第43-44页 |
| 3.2.2 建立考虑行人-结构相互作用的耦合控制方程 | 第44-45页 |
| 3.3 控制方程的离散化 | 第45-47页 |
| 3.4 加速度响应的累计概率分布 | 第47-48页 |
| 3.5 算例分析 | 第48-51页 |
| 3.5.1 基于考虑行人-结构相互作用的单个响应值的振动舒适度评估 | 第48-49页 |
| 3.5.2 基于考虑行人-结构相互作用的累计概率值的振动舒适度评估 | 第49-51页 |
| 3.6 本章小结 | 第51-53页 |
| 第4章 TMD对考虑行人-结构相互作用下结构动力响应的控制 | 第53-63页 |
| 4.1 引言 | 第53页 |
| 4.2 TMD参数优化方法 | 第53-54页 |
| 4.3 行人-结构-TMD竖向动力耦合控制方程 | 第54-56页 |
| 4.3.1 不考虑相互作用下行人-结构-TMD竖向动力耦合控制方程 | 第54-55页 |
| 4.3.2 考虑相互作用下行人-结构-TMD竖向动力耦合控制方程 | 第55-56页 |
| 4.4 行人-结构-TMD竖向动力耦合控制方程的离散化 | 第56-57页 |
| 4.4.1 不考虑相互作用下行人-结构-TMD竖向动力耦合控制方程的离散化 | 第56-57页 |
| 4.4.2 考虑相互作用下行人-结构-TMD竖向动力耦合控制方程的离散化 | 第57页 |
| 4.5 算例分析 | 第57-61页 |
| 4.5.1 TMD对不考虑行人-结构相互作用下结构动力响应的控制 | 第58-59页 |
| 4.5.2 TMD对考虑行人-结构相互作用下结构动力响应的控制 | 第59-61页 |
| 4.6 本章小结 | 第61-63页 |
| 第5章 人行桥人致振动的半刚性装置控制 | 第63-70页 |
| 5.1 引言 | 第63页 |
| 5.2 半刚性边界条件 | 第63-65页 |
| 5.3 半刚性边界条件的离散化 | 第65页 |
| 5.4 算例分析 | 第65-69页 |
| 5.5 本章小结 | 第69-70页 |
| 第6章 激励-传播-感知全路径人行桥振动舒适度评估与振动控制 | 第70-86页 |
| 6.1 引言 | 第70页 |
| 6.2 基于激励-传播-感知的全路径耦合控制方程的建立 | 第70-72页 |
| 6.3 基于激励-传播-感知的全路径耦合控制方程的离散化 | 第72-73页 |
| 6.4 算例分析 | 第73-85页 |
| 6.4.1 铰接情况下结构和感知者的动力响应 | 第73-77页 |
| 6.4.2 单个TMD控制装置对结构和感知者的响应控制 | 第77-80页 |
| 6.4.3 半刚性控制装置对结构和感知者的响应控制 | 第80-85页 |
| 6.5 本章小结 | 第85-86页 |
| 结论与展望 | 第86-89页 |
| 结论 | 第86-87页 |
| 展望 | 第87-89页 |
| 参考文献 | 第89-98页 |
| 致谢 | 第98-100页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文 | 第100-101页 |
| 附录B 攻读学位期间所参与的项目基金及项目 | 第101页 |
