| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-12页 |
| ·大跨度预应力混凝土连续梁桥施工控制回顾 | 第6-7页 |
| ·大跨度PC连续梁桥和连续刚构桥施工工艺 | 第7页 |
| ·悬臂施工法的 | 第7-8页 |
| ·桥梁施工控制的重要性 | 第8-9页 |
| ·桥梁施工控制技术的发展 | 第9-10页 |
| ·本课题的研究内容及方法 | 第10-12页 |
| 第二章 大跨度桥梁施工控制中温度影响与设计参数调整理论分析 | 第12-27页 |
| ·大跨度桥梁的温度效应分析 | 第12-16页 |
| ·产生温度应力效应的原因 | 第12-13页 |
| ·混凝土结构的温度场 | 第13页 |
| ·混凝土桥梁结构温度场的分布特点及其温差分布 | 第13-14页 |
| ·温度应力计算 | 第14-16页 |
| ·桥梁施工控制中的误差分析、参数识别与状态预测 | 第16-26页 |
| ·施工控制误差分析 | 第16-17页 |
| ·参数识别及调整 | 第17-18页 |
| ·预测反馈控制系统 | 第18-25页 |
| ·最小二乘法在桥梁施工控制中的应用 | 第25-26页 |
| ·小结 | 第26-27页 |
| 第三章 伊犁河大桥施工控制与分析 | 第27-70页 |
| ·工程概况 | 第27-32页 |
| ·施工监控依据 | 第28页 |
| ·施工监控的目标 | 第28-29页 |
| ·施工监控组织体系 | 第29页 |
| ·确定计算控制参数 | 第29-31页 |
| ·预应力孔道摩阻测试 | 第31-32页 |
| ·温度场监测 | 第32页 |
| ·建模及结构分析 | 第32-60页 |
| ·模型的建立 | 第33-35页 |
| ·箱梁线形控制 | 第35-45页 |
| ·箱梁截面应力控制 | 第45-58页 |
| ·箱梁结构体系的转变 | 第58-60页 |
| ·参数误差对结构的影响分析 | 第60-69页 |
| ·梁段自重的影响 | 第60-61页 |
| ·结构刚度的影响 | 第61-62页 |
| ·预应力的影响 | 第62-63页 |
| ·混凝土收缩徐变的影响 | 第63-64页 |
| ·多元线性回归 | 第64-69页 |
| ·小结 | 第69-70页 |
| 第四章 结论与展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第79页 |