阻抗式路面状态传感器研制及实验研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 论文研究背景 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-19页 |
| 1.3 论文研究目的与意义 | 第19-20页 |
| 1.4 论文主要内容 | 第20-21页 |
| 第2章 阻抗式结冰传感器原理研究分析 | 第21-45页 |
| 2.1 引言 | 第21页 |
| 2.2 阻抗式检测单元的提出 | 第21-22页 |
| 2.3 空气、水和冰的介电特性 | 第22-30页 |
| 2.4 阻抗式结冰检测原理 | 第30-35页 |
| 2.5 多传感器融合感知原理及方法 | 第35-44页 |
| 2.6 本章小结 | 第44-45页 |
| 第3章 复合式结冰传感系统设计 | 第45-63页 |
| 3.1 引言 | 第45页 |
| 3.2 系统总体设计 | 第45-46页 |
| 3.3 传感器机械结构设计 | 第46-49页 |
| 3.4 传感器硬件电路设计 | 第49-58页 |
| 3.5 传感器软件程序设计 | 第58-62页 |
| 3.6 上位机显示系统的程序设计 | 第62页 |
| 3.7 本章小结 | 第62-63页 |
| 第4章 复合式结冰传感器实验及数据处理 | 第63-87页 |
| 4.1 引言 | 第63页 |
| 4.2 实验环境及实验设计 | 第63-64页 |
| 4.3 传感器原理性验证实验 | 第64-78页 |
| 4.4 传感器的温度特性实验 | 第78-84页 |
| 4.5 传感器不同盐度实验 | 第84-86页 |
| 4.6 本章小结 | 第86-87页 |
| 第5章 总结与展望 | 第87-89页 |
| 5.1 总结 | 第87-88页 |
| 5.2 展望 | 第88-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-94页 |
