| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| ·飞机钣金工艺的重要性及特点 | 第7-8页 |
| ·选题背景及意义 | 第8-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·CATIA在飞机钣金件展开中的应用现状 | 第10页 |
| ·下陷展开方法研究现状 | 第10页 |
| ·几何模拟法的研究现状 | 第10-12页 |
| ·本文研究内容 | 第12-13页 |
| ·本文章节安排 | 第13-14页 |
| 第二章 CATIA二次开发技术 | 第14-22页 |
| ·CATIA V5平台 | 第14页 |
| ·CATIA二次开发技术概述 | 第14-18页 |
| ·CATIA接口与外部应用程序通信方式 | 第15页 |
| ·CATIA V5二次开发方式及其应用场合 | 第15-18页 |
| ·CATIA V5二次开发所需基础 | 第18页 |
| ·基于CAA的CATIA二次开发 | 第18-21页 |
| ·CATIA V5的体系结构(Architecture Infrastructure) | 第18-19页 |
| ·组件应用架构(CAA V5) | 第19-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 飞机框肋类零件弯边展开程序实现 | 第22-30页 |
| ·CATIA二次开发方式选择 | 第22-23页 |
| ·飞机框肋类零件弯边展开程序实现 | 第23-29页 |
| ·DEFLANG系统中用到的CAA操作和接口 | 第23-25页 |
| ·CAA操作实例 | 第25-28页 |
| ·CAA开发总结 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第四章 下陷展开技术研究 | 第30-44页 |
| ·下陷的概念和分类 | 第30页 |
| ·下陷展开问题的提出 | 第30-31页 |
| ·曲面基础理论 | 第31-33页 |
| ·曲面的方程 | 第31-32页 |
| ·直纹面 | 第32页 |
| ·可展曲面 | 第32-33页 |
| ·几何模拟法原理 | 第33-40页 |
| ·表面网格划分 | 第33页 |
| ·分割线的确定 | 第33-34页 |
| ·映射策略 | 第34-40页 |
| ·补充说明 | 第40页 |
| ·下陷区域展开的经验方法 | 第40-42页 |
| ·下陷展开方案 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第五章 下陷展开功能的实现 | 第44-55页 |
| ·下陷展开实现方法 | 第44-48页 |
| ·曲面信息提取 | 第44-47页 |
| ·曲面展开 | 第47页 |
| ·图形显示 | 第47页 |
| ·下陷展开功能开发流程图 | 第47-48页 |
| ·使用CAA开发下陷展开功能 | 第48-52页 |
| ·界面开发 | 第48-50页 |
| ·图形显示开发 | 第50-51页 |
| ·下陷展开功能在CATIA中的集成 | 第51-52页 |
| ·运行实例 | 第52-54页 |
| ·数据准备 | 第52-53页 |
| ·使用下陷展开功能展开下陷 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第六章 结束语 | 第55-57页 |
| ·工作总结 | 第55页 |
| ·展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 附录 | 第60-61页 |
| 西北工业大学 学位论文知识产权声明书 | 第61页 |
| 西北工业大学 学位论文原创性声明 | 第61页 |