| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 缩写符号说明 | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| §1.1 城市街区机动车排放PM_(10)污染研究的重要意义 | 第10-13页 |
| §1.2 国外城市街区PM_(10)污染研究情况 | 第13-15页 |
| §1.3 国内城市街区PM_(10)污染研究情况 | 第15-19页 |
| §1.4 本文研究的目的和意义 | 第19-20页 |
| 第二章 北京城郊街区PM_(10)综合观测试验 | 第20-27页 |
| §2.1 综合观测试验总体设计思路 | 第20页 |
| §2.2 PM_(10)综合观测试验 | 第20-27页 |
| §2.2.1 试验方案 | 第20-24页 |
| §2.2.1.1 动态观测方案1 | 第20-21页 |
| §2.2.1.2 动态观测方案2 | 第21-23页 |
| §2.2.1.3 试验方案3—街区与街道定点对比观测试验 | 第23-24页 |
| §2.2.2 试验仪器及原理 | 第24-25页 |
| §2.2.3 观测试验质量控制方案 | 第25-26页 |
| §2.2.4 观测试验及气象要素资料介绍 | 第26-27页 |
| 第三章 北京城郊街区PM_(10)浓度的空间分布特征 | 第27-40页 |
| §3.1 城郊街区PM_(10)浓度的空间分布特征 | 第27-37页 |
| §3.2 环路PM_(10)浓度的空间分布及其日变化特征 | 第37-40页 |
| 第四章 卫星—地面观测综合分析北京地区PM_(10)浓度的空间分布 | 第40-66页 |
| §4.1 卫星遥感-地面观测变分订正技术 | 第40-47页 |
| §4.1.1 变分订正技术原理与方法 | 第41-42页 |
| §4.1.2 卫星遥感-地面观测变分场订正处理系统软件 | 第42-47页 |
| §4.1.2.1 系统软件流程图 | 第42-43页 |
| §4.1.2.2 系统软件运行图界面 | 第43-47页 |
| §4.2 北京地区PM_(10)浓度空间分布特征的变分订正综合分析 | 第47-60页 |
| §4.2.1 MODIS AOD产品订正及其与地面PM_(10)浓度的对比分析 | 第47-50页 |
| §4.2.2 变分订正北京地区PM_(10)浓度的空间分布特征 | 第50-58页 |
| §4.2.2.1 PM_(10)浓度实测值的空间分布特征 | 第50-52页 |
| §4.2.2.2 MODIS AOD的空间分布特征 | 第52-54页 |
| §4.2.2.3 AOD变分场的空间分布特征 | 第54-58页 |
| §4.2.3 AOD变分场的客观性效果检验 | 第58-60页 |
| §4.2.3.1 平均偏差和均方差 | 第58页 |
| §4.2.3.2 变分场与实测场的线性相关模型 | 第58-59页 |
| §4.2.3.3 逐点剔除法 | 第59-60页 |
| §4.3 PM_(10)浓度空间分布与城市建筑群布局相关特征 | 第60-61页 |
| §4.4 PM_(10)浓度空间分布与城市热岛次级环流复合结构相关特征 | 第61-66页 |
| §4.4.1 变分订正分析北京市热岛群的空间分布特征 | 第62-63页 |
| §4.4.2 PM_(10)空间分布与城市热岛次级环流复合结构的相关特征 | 第63-66页 |
| 第五章 北京城区街道PM_(10)浓度日变化特征及其影响因子 | 第66-83页 |
| §5.1 城区典型街道PM_(10)浓度日变化特征及车流量影响效应 | 第66-70页 |
| §5.2 PM_(10)浓度日变化特征与街道近地层气象条件的相关特征 | 第70-73页 |
| §5.3 城区街道PM_(10)浓度空间“衰减”的气象条件影响因子 | 第73-75页 |
| §5.3.1 城区街道PM_(10)浓度空间“衰减”特征 | 第73-75页 |
| §5.3.2 城区街道PM_(10)浓度空间“衰减”的气象条件影响因子 | 第75页 |
| §5.4 利用上述研究结果订正环路试验PM_(10)浓度的空间分布特征 | 第75-83页 |
| 第六章 结论与讨论 | 第83-86页 |
| §6.1 主要结论 | 第83-84页 |
| §6.2 工作展望 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 个人简历 | 第93-94页 |
