| 独创性声明 | 第1页 |
| 学位论文版权使用授权书 | 第3-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| §1．1 废橡胶资源化利用现状 | 第9-11页 |
| §1．1．1 废橡胶回收利用的分类 | 第9-10页 |
| §1．1．2 废轮胎中试回转窑热解工艺特点 | 第10-11页 |
| §1．2 废轮胎热解过程及中试回转窑热解气特性 | 第11-13页 |
| §1．2．1 废轮胎的热解过程分析 | 第11-12页 |
| §1．2．2 废轮胎热解气体的特性 | 第12-13页 |
| §1．3 热解炭制取活性炭的研究进展 | 第13-16页 |
| §1．3．1 炭的活化方法 | 第13-14页 |
| §1．3．2 炭的活化过程 | 第14-15页 |
| §1．3．3 活化效果的衡量 | 第15页 |
| §1．3．4 活化效果的影响因素 | 第15-16页 |
| §1．4 本文的主要研究内容 | 第16-19页 |
| 第二章 轮胎热解行为的TG-FTIR联用分析 | 第19-30页 |
| §2．1 引言 | 第19页 |
| §2．2 试验样品与方法： | 第19-20页 |
| §2．2．1 试验样品的特性分析 | 第19-20页 |
| §2．2．2 试验仪器和试验方法： | 第20页 |
| §2．3 试验结果与分析： | 第20-28页 |
| §2．3．1 热重特性分析： | 第20-22页 |
| §2．3．2 热解动力学研究： | 第22-25页 |
| §2．3．3 轮胎热解产物FT-IR谱图及热解特性分析： | 第25-28页 |
| §2．4 本章小结 | 第28-30页 |
| 第三章 废轮胎中试回转窑热解气特性及能耗分析 | 第30-36页 |
| §3．1 引言 | 第30页 |
| §3．2 试验装置与方法 | 第30-31页 |
| §3．3 结果与讨论 | 第31-35页 |
| §3．3．1 热解气的产率分析比较 | 第31-32页 |
| §3．3．2 热解气特性分析 | 第32-34页 |
| §3．3．3 废轮胎热解的能耗分析 | 第34-35页 |
| §3．4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 废轮胎热解碳的活化试验研究 | 第36-56页 |
| §4．1 引言 | 第36页 |
| §4．2 废轮胎热解炭制取活性炭的研究综述 | 第36-40页 |
| §4．2．1 国外的研究进展 | 第36-38页 |
| §4．2．2 国内的研究情况 | 第38-40页 |
| §4．3 轮胎热解炭的活化实验研究 | 第40-53页 |
| §4．3．1 原始热解炭的物化特性 | 第40-41页 |
| §4．3．2 炭的活化过程与机理研究 | 第41-44页 |
| §4．3．3 实验装置与方法 | 第44-45页 |
| §4．3．4 活化炭比表面积的测量 | 第45-48页 |
| §4．3．5 试验结果与讨论 | 第48-53页 |
| §4．4 本章小结 | 第53-56页 |
| 第五章 活性炭的孔隙结构 | 第56-72页 |
| §5．1 孔隙大小的划分 | 第56-57页 |
| §5．2 孔径分布测量方法介绍与比较 | 第57-59页 |
| §5．3 实验结果与分析： | 第59-70页 |
| §5．3．1 实验样品与工况 | 第59-60页 |
| §5．3．2 吸附等温线对孔结构的反映 | 第60-63页 |
| §5．3．3 比表面积与孔容积的分布 | 第63-70页 |
| §5．4 本章小结 | 第70-72页 |
| 第六章 全文总结及今后工作展望 | 第72-74页 |
| §6．1 全文的研究内容和主要结论 | 第72-73页 |
| §6．2 对今后工作的建议与展望 | 第73-74页 |
| 附录 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |