成雅高速路堤质量评估与工后沉降控制的研究
第1章 绪论 | 第1-16页 |
·概述 | 第7-8页 |
·路堤概念及变形分析 | 第8-10页 |
·沉降观测及预测研究现状和发展 | 第10-14页 |
·沉降观测技术 | 第10-11页 |
·沉降计算方法及其分类 | 第11-13页 |
·基于实测沉降资料的沉降预测方法 | 第13-14页 |
·本文主要工作 | 第14-16页 |
第2章 路堤的特点及质量控制 | 第16-24页 |
·路堤质量影响因素 | 第16-19页 |
·路堤填料选用要点 | 第16-17页 |
·填料工程性质 | 第17-18页 |
·压实效果对路基的影响 | 第18-19页 |
·路堤质量控制 | 第19-24页 |
·压实质量控制 | 第19-20页 |
·压实质量控制措施 | 第20-22页 |
·路堤压实质量检测方法 | 第22-24页 |
第3章 成雅高速路堤填筑质量的评估 | 第24-50页 |
·填料粗粒含量对路堤压缩模量的影响 | 第25-30页 |
·压缩模量与土粒径组成的关系 | 第25-28页 |
·填料类型对路堤强度均匀性的影响 | 第28-30页 |
·不同深度的动力触探结果 | 第30-32页 |
·现场试验与室内试验结果的对比 | 第32-39页 |
·现场测试压缩模量与室内试验的对比 | 第32-35页 |
·现场实测压实度与取样试验指标的对比 | 第35-39页 |
·路堤压实的不均匀性与不均匀沉降的联系 | 第39-47页 |
·采用动力触探评价路基填筑质量的标准 | 第47-50页 |
第4章 工后沉降预测方法 | 第50-63页 |
·静态预测方法 | 第50-57页 |
·动态预测法 | 第57-61页 |
·沉降预测方法的发展新趋势 | 第61-63页 |
第5章 成雅高速路堤的工后观测及预估 | 第63-75页 |
·工后沉降曲线形态 | 第63-65页 |
·工后沉降的观测 | 第65-68页 |
·路面结构层铺设时的沉降控制标准 | 第68-75页 |
·路面结构不同铺设时间对工后沉降的影响 | 第68-71页 |
·路面结构层引起的沉降 | 第71-72页 |
·路面各结构层铺设时间及沉降速率的控制 | 第72-75页 |
第6章 结论 | 第75-77页 |
·主要工作及成果 | 第75-76页 |
·建议及展望 | 第76-77页 |
致谢 | 第77-78页 |
参考文献 | 第78-81页 |
肖波简历 | 第81页 |