成都铁路局内部物流管理及优化
| 摘要 | 第1-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1．1 问题的提出 | 第10页 |
| 1．2 现代物流管理综述 | 第10-17页 |
| 1．2．1 现代企业物流概念和特征分析 | 第11-12页 |
| 1．2．2 我国企业物流管理落后的原因 | 第12-13页 |
| 1．2．3 现代物流管理创新是提高企业绩效的手段 | 第13-15页 |
| 1．2．4 提高物流管理效率的途径 | 第15-17页 |
| 1．3 论文研究的思路及内容 | 第17-20页 |
| 1．3．1 论文研究的思路 | 第17-18页 |
| 1．3．2 论文的主要内容 | 第18-20页 |
| 第2章 成都铁路局内部物流管理现状及问题分析 | 第20-46页 |
| 2．1 成都铁路局概况 | 第20页 |
| 2．2 成都铁路局管理模式和企业目标 | 第20-21页 |
| 2．3 成都铁路局内部物流管理现状 | 第21-43页 |
| 2．3．1 成都铁路局物流系统基本情况 | 第21-23页 |
| 2．3．2 成都铁路局物流管理机构及管理模式 | 第23-24页 |
| 2．3．3 成都铁路局物流管理从业人员简介 | 第24-25页 |
| 2．3．4 成都铁路局常用物资的基本情况 | 第25-26页 |
| 2．3．5 物资采购计划 | 第26-29页 |
| 2．3．6 物资采购行为 | 第29-31页 |
| 2．3．7 仓库管理现状 | 第31-37页 |
| 2．3．8 物资配送情况 | 第37页 |
| 2．3．9 物资回收利用 | 第37-38页 |
| 2．3．10 物资管理信息系统(WMIS系统) | 第38-43页 |
| 2．4 成都铁路局内部物流现状的优势及问题分析 | 第43-46页 |
| 2．4．1 主要优势 | 第43页 |
| 2．4．2 存在的主要问题 | 第43-46页 |
| 第3章 物流管理相关理论 | 第46-53页 |
| 3．1 供应链管理 | 第46-48页 |
| 3．2 物流管理和比较效益 | 第48-49页 |
| 3．3 供应物流理论 | 第49-53页 |
| 第4章 成都铁路局内部物流优化的总体思路 | 第53-55页 |
| 4．1 铁路行业的发展规划及远景目标 | 第53页 |
| 4．2 成都铁路局内部物流优化的思路及方向 | 第53-55页 |
| 第5章 成都铁路局物流资源的整合方案 | 第55-68页 |
| 5．1 管理体制的优化方案 | 第55-56页 |
| 5．2 采购环节的整合方案 | 第56-59页 |
| 5．2．1 供应商的重新选择 | 第56-57页 |
| 5．2．2 采购权限的重新分配 | 第57-59页 |
| 5．3 仓储环节的整合方案 | 第59-64页 |
| 5．3．1 综合仓储中心的选址 | 第60-61页 |
| 5．3．2 综合仓储中心的规模 | 第61页 |
| 5．3．3 综合仓储中心的管理 | 第61-63页 |
| 5．3．4 实现站段材料室专业物资的零库存 | 第63页 |
| 5．3．5 加强对沿线各工区分存仓库的管理 | 第63-64页 |
| 5．4 配送资源的整合方案 | 第64-68页 |
| 5．4．1 统计需要配送物资的基本情况 | 第66页 |
| 5．4．2 按照需要配送物资的总量确定配送力量 | 第66-67页 |
| 5．4．3 成立专门的配送队伍 | 第67-68页 |
| 第6章 成都铁路局物流流程的优化方案 | 第68-75页 |
| 6．1 采购流程的优化方案 | 第68-70页 |
| 6．2 综合仓储中心的收料程序 | 第70-71页 |
| 6．3 综合仓储中心的发料程序 | 第71-72页 |
| 6．4 配送流程 | 第72-74页 |
| 6．5 对基层物资使用的管理 | 第74-75页 |
| 第7章 物资管理信息系统的优化方案 | 第75-78页 |
| 7．1 完善物资管理信息系统的布局 | 第75-76页 |
| 7．2 完善物资管理信息系统的功能 | 第76-77页 |
| 7．3 实现物资管理信息系统的资源共享 | 第77页 |
| 7．4 实现物资管理信息系统与其他系统的集成 | 第77-78页 |
| 结论 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
| 附录:成都铁路局设立综合仓储中心参考位置表 | 第82页 |
