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半刚性基层快速修补材料研究

第一章 绪论第1-13页
 §1-1 问题的提出第7-8页
  1-1-1 大量公路进入养护维修期的原因分析第7-8页
  1-1-2 基层修补应具备的路用性能第8页
 §1-2 国内外公路养护发展现状第8-11页
  1-2-1 国外公路养护发展现状第8-9页
  1-2-2 国内公路养护发展现状第9-11页
 §1-3 课题意义及研究内容第11-13页
  1-3-1 课题意义第11-12页
  1-3-2 主要研究内容简介第12页
  1-3-3 技术路线第12-13页
第二章 半刚性基层快速修补材料配制的研究第13-27页
 §2-1 高流动性早强乳化沥青水泥混凝土配制途径第13页
  2-1-1 当前配制途径简述第13页
 §2-2 修补材料选材要求第13-17页
  2-2-1 配制高流动性混凝土的性能要求第13-14页
  2-2-2 原材料选择第14-17页
 §2-3 外加剂的选择和性能试验第17-20页
  2-3-1 我国减水剂应用现状及减水机理第17-18页
  2-3-2 水泥净浆扩展度试验第18-20页
  2-3-3 膨胀剂的选择第20页
 §2-4 外掺料和外加剂的相容性试验第20-23页
  2-4-1 掺合料的含义及分类第20-21页
  2-4-2 掺合料的作用机理第21页
  2-4-3 外加剂和外掺料的相容性试验第21-23页
 §2-5 胶结材料与集料的选择第23-27页
  2-5-1 试验用水泥性能检测第23页
  2-5-2 乳化沥青第23-25页
  2-5-3 粗集料第25页
  2-5-4 试验用砂第25-27页
第三章 高流动性快速修补材料研究第27-38页
 §3-1 高流动性混凝土的配制第27-28页
  3-1-1 配合比设计第27页
  3-1-2 影响混凝土工作性的因素第27-28页
 §3-2 乳化沥青-水泥混凝土的配制及其强度发展规律第28-32页
  3-2-1 乳化沥青-水泥混凝土的配制第28-29页
  3-2-2 乳化沥青-水泥混凝土强度发展规律第29-31页
  3-2-3 乳化沥青-水泥混凝土的脆性第31-32页
  3-2-4 本节小结第32页
 §3-3 粘结性能试验第32-34页
  3-3-1 试验设计与实施第32-33页
  3-3-2 粘结强度试验分析第33-34页
 §3-4 耐久性能试验第34-36页
 §3-5 本章小结第36-38页
  3-5-1 路用性能的适用性第36页
  3-5-2 小结第36-38页
第四章 较低水泥掺量的快速修补材料的研制第38-52页
 §4-1 试验用原材料第38-40页
  4-1-1 试验用水泥性能检测第38-39页
  4-1-2 试验用碎石第39页
  4-1-3 试验用砂第39-40页
  4-1-4 试验用水第40页
 §4-2 室内试验方案设计第40-42页
  4-2-1.正交试验因素、水平的确定第40-41页
  4-2-2.试验项目及试验方法第41-42页
 §4-3 强度试验结果分析第42-48页
  4-3-1 抗压强度试验结果及分析第42-45页
  4-3-2 劈裂强度试验结果及分析第45-48页
 §4-4 刚度试验结果分析第48-50页
  4-4-1 刚度试验结果分析第48-50页
 §4-5 本章小结第50-52页
第五章 半刚性基层快速修补材料的机理分析第52-58页
 §5-1 水泥-乳化沥青混凝土强度机理分析第52-55页
  5-1-1 水泥混凝土刚度高的原因和改进途径分析第52-53页
  5-1-2 乳化沥青水泥混凝土的试验验证第53-54页
  5-1-3 强度机理第54-55页
 §5-2 水泥混凝土强度机理分析第55-58页
  5-2-1 水泥混凝土的结构模型第55-56页
  5-2-2 水泥石-粗集料界面粘结第56-58页
第六章 工程实践及技术经济分析研究第58-61页
 §6-1 工程应用研究第58-59页
  6-1-1 路面破坏情况分析第58页
  6-1-2 修补工艺第58-59页
  6-1-3 修补效果评价第59页
 §6-2 技术经济分析第59-61页
第七章 结论与展望第61-63页
 §7-1 结论第61页
 §7-2 展望第61-63页
参考文献第63-65页
致谢第65-66页
攻读学位期间所取得的相关科研成果第66页

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