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燃料电池车车身计算机辅助设计

摘要第1-6页
Abstract第6-8页
第1章 绪论第8-13页
   ·本论文的意义及国际国内现状第8-9页
   ·本论文的目的第9-10页
   ·本文采用的设计方法及意义第10-13页
第2章 自由曲线曲面造型原理第13-21页
   ·NURBS曲线定义和性质第14-15页
     ·有理分式表示第14页
     ·有理基函数表示第14-15页
   ·NURBS曲面定义和性质第15-16页
   ·曲线曲面光顺评价分析及处理第16-21页
     ·评价曲线曲面光顺的几何连续性定义第16-17页
     ·曲线的光顺处理第17页
     ·曲面的光顺性分析第17-21页
第3章 燃料电池电动轮车车身的设计第21-46页
   ·概论第21-23页
   ·设计目标的参数初步确定第23-26页
     ·轿车的主要尺寸参数、重量参数和性能参数第23-24页
     ·材料的选择第24-26页
   ·轮辋电机的结构特点第26-28页
   ·汽车空气动力学特性第28-33页
     ·汽车周围基本流场第29-30页
     ·汽车空气动力学方面的车身造型改进第30-33页
   ·人机工程学在车身总布置中的应用第33-39页
   ·汽车造型设计第39-42页
     ·头部造型第40-42页
     ·侧部及尾部造型第42页
   ·燃料电池电动汽车的滑板式布置第42-46页
第4章 建模软件及爱丽舍改装设计结果第46-63页
   ·三维软件及现状第46-48页
   ·车身设计开发技术的发展第48-51页
   ·汽车车身各部件模型的建立第51-61页
     ·通过图纸或者效果图建立模型第51页
     ·通过测量进行建模第51-56页
     ·虚拟装配第56-61页
   ·对得到的曲面进行光顺性分析结果第61-62页
   ·对爱丽舍燃料电池电动车布置工作的总结第62-63页
第5章 展望暨总结第63-66页
参考文献第66-69页
致谢第69页

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