| 1 绪论 | 第1-16页 |
| ·论文研究背景和意义 | 第6页 |
| ·远程智能故障诊断技术研究概况 | 第6-13页 |
| ·智能故障诊断技术研究概况 | 第7-9页 |
| ·远程故障诊断技术研究概况 | 第9-13页 |
| ·论文的主要研究内容及目标 | 第13-14页 |
| ·论文的成果和结构安排 | 第14-16页 |
| 2 轨道交通自动门的远程智能故障诊断系统 | 第16-23页 |
| ·轨道交通自动门分析介绍 | 第16-18页 |
| ·系统的总体结构 | 第18-19页 |
| ·系统的功能模型 | 第19-23页 |
| 3 基于混合结构树的轨道交通自动门的智能诊断方法研究 | 第23-53页 |
| ·概述 | 第23-24页 |
| ·基于混合结构树的智能诊断技术 | 第24-37页 |
| ·基于故障树的诊断原理 | 第24-25页 |
| ·产品结构树的基本原理 | 第25-26页 |
| ·混合结构树模型 | 第26-27页 |
| ·基于混合结构树的诊断原理 | 第27-31页 |
| ·混合结构树的关键问题研究 | 第31-37页 |
| ·基于混合结构树的智能诊断系统 | 第37-53页 |
| ·智能诊断系统知识库的建立 | 第38-40页 |
| ·智能诊断系统不确定性推理研究 | 第40-48页 |
| ·智能诊断系统人机接口研究 | 第48-53页 |
| 4 轨道交通自动门远程智能诊断系统设计与开发 | 第53-68页 |
| ·智能诊断系统结构 | 第53-54页 |
| ·智能诊断系统设计开发 | 第54-68页 |
| ·知识库管理模块设计开发 | 第54-60页 |
| ·规则库管理模块设计开发 | 第60-63页 |
| ·智能诊断模块设计开发 | 第63-67页 |
| ·故障报修模块 | 第67-68页 |
| 5 总结与展望 | 第68-70页 |
| ·研究总结 | 第68-69页 |
| ·研究展望 | 第69页 |
| ·结束语 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |